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上海到太原物流确保了项目建设的快速推



上海到太原物流从实际效果来看,自2015年4月该项目开工建设以来,来自全国各地两万多名建设者挺进大漠戈壁,克服缺水少电、无信号、气候环境恶劣、生活条件艰苦等重重困难,冒风沙、斗酷暑、抢时间、赶进度、抓质量,在千里纵深的荒漠戈壁展开“大兵团作战”,取得了一个又一个突破性成果。由中国交建承建的第三合同段358公里黑色路面已于2016年7月13日率先贯通;由中国中铁承建的第二合同段352公里黑色路面于8月10日提前贯通。去年9月21日,中建承建段的最后一公里沥青上面层铺设完成,标志着我国最大的交通单体建设项目——京新高速临河至白疙瘩段(阿盟境内)主线黑色路面全线贯通。均远远早于2017年6月建成的计划工期。
  上海到太原物流在确保安全质量的前提下,G7京新高速项目建管办与各总包部优化施工组织,合理安排作业时间,加大人力、物力、机械设备的投入,采取流水式连续施工作业,以“京新杯”劳动竞赛为载体,发挥“党员先锋岗”、“工人先锋号”、“青年突击队”的冲锋带头作用,全线形成了大干快上的良好氛围,确保了项目建设的快速推进。
  3月1日上午,省公路局副局长楼晓寅带队对104国道德清段改建工程开展督查,市交通运输局副局长周军、总工沈建荣,德清县交通运输局局长杨剑炜陪同。
  楼晓寅副局长实地查看了104国道德清段改建工程第4合同段施工现场,听取了关于工程建设情况的汇报,对该工程的建设开展情况给予了充分肯定。
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