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新闻中心 |
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第三方物流服务的利润来源不是来自运费、仓储费用等直接收入 |
| 来源：上海到太原货运 发布时间：2010-10-5 点击数： |
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上海到太原大件运输新经济环境下，物流企业面临的压力主要来源于顾客变化多端的需求。面对顾客需求的变化性和多样性，第三方物流企业这个新崛起的物流服务行业需具备一个新竞争武器--快速反应。如果在满足客户、技术升级或同业竞争等方面的速度反应能力不够强，将迟早面临喘不过气来的压力，甚至被淘汰。
所谓快速反应系统，主要的意义是将买方与供应商连结在一起，以达到再生产与销售间商品与信息的快速与效率化的移动，以快速反应消费者的需求。将"push"（推）式的系统转变为较有效率的以用户需求的"pull"（拉）式的系统，其目的就在于拿掉在整个供应链运作过程中没有为用户增值的成本，并将这些效率化的成果回馈消费者。
在过去几十年中，人们始终把焦点集中于企业内部生产力的提高。仔细回想一下，方法无非是利用CAD（计算机辅助设计）重新设计生产流程、采用JIT（即时制模式）消减各种成本费用、建立MRPII（制造资源计划）改善信息管理系统、推广流水线生产以提高效率、减少管理层降低劳动力成本，等等。项目虽然众多，但却都偏重于内部营运效率改善，实已不足以满足全球化大竞争时代之需要。二十一世纪要谈的企业自动化/信息化课题，已不能再局限于企业内部着眼，而是"上海到太原货物运输整合上、中、下游企业"，甚至是"整个产业"的自动化/信息化理论。恰巧，快速反应策略不但适用于企业内部弹性的改善，更是适合于解决上、中、下游企业产销链冗长的重要工具之一。
第三方物流企业的利润从哪里来?从本质上讲来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值，也就是我们经常提到的第三利润的源泉。以美国为例，1980年全美企业存货成本总和占GNP的29%，由于物流管理中零库存控制的实施到1992年这一比例下降到19%，下降了近10个百分点。可以说这种库存成本的节约就是物流科学创造的新价值。这种新价值是第三方物流与客户共同分享的。这就是利益一体化，这就是我们强调的"双赢"。所以，与传统的运输服务相比，第三方物流公司的利润来源与客户的利益是一致的，而不是矛盾的，并不是一方多赚一分钱，另一方就少赚一分钱的传统交易方式。所以，与运输企业相比，第三方物流服务的利润来源不是来自运费、仓储 上海到太原专线费用等直接收入，不是以客户的成本性支出为代价的，而是来源于与客户一起在物流领域创造的新价值。为客户节约的物流成本越多，利润率就越高，这与传统的经营方式有本质不同。 |
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