锻炼了联合执法能力，并把两部合作机制推向了一个预期

   10月21日，长江干流涉砂船舶专项整治与执法行动（以下简称专项行动）前方指挥部的总结报告称：“历时4个月，涉及水利、交通、公安等多个部门，覆盖长江干流8个省（市）的专项行动圆满结束，长江干流涉砂船舶第一次得到了专门的、全面  上海到太原专线的、系统的整治，取得了显著成效。” 　　今年6月1日至9月30日，水利部、交通运输部在长江干流宜宾以下水域组织开展的清理整治涉砂船舶专项行动，其前方指挥部由长江水利委员会和长江航务管理局组成。此次专项行动是自两部合作机制建立以来，时间最长、规模最大、范围最广、力度最强、影响最深的一次联合行动。
　　归纳起来，本次专项行动取得了六大成效：第一，摸基本清了全江涉砂船舶的“家底”，掌握了涉砂船舶和涉砂群体的相关信息，一些地方还建立起涉砂船舶档案，为今后的许可、监管等后续工作奠定了基础；第二，在实践中检验了部门间的合作机制，锻炼了联合执法能力，并把两部合作机制推向了一个预期的高度，标志着两部合作机制向实质性高度迈进；第三，大力宣传了两部联合整治长江非法采砂的决心，教育了涉砂群体，正面引导了社会舆论对河道采砂管理的关注；第四，进一步促进了地方行政首长负责制和采砂管理责任制的落实；第五，又一次严厉打击了长江干流违法采砂行为，始终保持了高压严打态势；第六，促进了各省（市）对其他中小河流的采砂管理工作，上海到太原物流并对加强全国河道采砂管理工作有积极的推动作用。
　　据悉，两部长江河道采砂管理合作机制领导小组将于下月召开会议，研究继续深化合作等事宜。