| 12月31日上午，在长沙举行沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司揭牌仪式，湖南副省长韩永文为该公司揭牌。
沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司由铁道部和我省共同出资组建，上海到长沙货运 并分别授权广州铁路（集团）公司和湖南省铁路建设投资有限公司作为出资者代表，公司主要负责沪昆铁路客运专线湖南段工程的建设和经营。沪昆铁路客运专线是国家批准的《中长期铁路网规划（2008年调整）》“四纵四横”铁路客运专线网主骨架的重要组成部分，横贯东、中、西部地区，是一条线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向客运专线。全线分为沪杭、杭长和长昆3段，全长约2200公里。沪昆铁路客运专线湖南段长约508公里，线路经过株洲、长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化6市20个县（市、区），工程估算总投资约738亿元。其中，杭长段湖南省境内约92公里，长昆段湖南省境内约416公里。
建设沪昆铁路客运专线，形成东部沿海连 上海到长沙运输 接中部和西南地区快速客运通道上海凌翰物流，将大大缩短我省与沿海发达省市及西南内陆省份的时空距离。项目建成后，从长沙到杭州的旅行时间将从目前的6.3小时缩短到3小时，从长沙到昆明的旅行时间将从目前的22.75小时缩短至4小时。
今年12月22日，杭州至长沙铁路客运专线上海至湖南货运、山西中南部铁路通道和合肥至福州铁路客运专线建设动员大会在河南郑州举行，标志着沪昆铁路客运专线正式拉开了建设帷幕。 |
