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新闻中心 |
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仓储、运输、装卸、分装、流通加工、信息处理等物流过程 |
来源:上海到太原货运 发布时间:2010-9-11 点击数: |
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上海到太原托运公司 我国物流业的起步较晚,绿色物流还刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,与国际上先进技术国家还存在较大的差距。在观念上,经营者和消费者对绿色物流的经营与消费理念仍非常淡薄,绿色物流的思想还没确立;在政策性方面,尽管我国自20世纪90年代以来,一直致力于环境污染方面的政策和法规的制订和颁布,但针对物流行业的还不是很多,导致物流行业的无序发展和资源配置的巨大浪费。 建立绿色物流系统进入21世纪,物流行业必将把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位,建立全新的绿色物流系统。有关专家认为,我国在进入WTO后,外国物流纷纷抢滩中国市场,势必给国内物流企业带来巨大冲击,因此我国物流企业要想在国际市场上占一席之地,加快调整和整合,发展绿色物流是理性选择。 据了解,产品从投产到销出,制造加工时间仅占10%,而90%的时间为仓储、运输、装卸、分装、流通加工、信息处理等物流过程,因此绿色物流是企业最大限度降低经营成本的必由之路,又由于绿色物流实现了对物流环境的净化,达到了节能高效少污染,体上海到太原大件运输现了企业"绿色形象",提高了企业声誉,增强了企业竞争力。 有关专家认为,选择绿色运输,开发和应用物流机械化、自动化、信息化及网络化方面的技术已经成为一种全新的物流企业经营管理趋势。台湾大荣货运股份有限公司在20世纪90年代开始采纳电子商务,并与IBM建立了密切的业务关系。最近又与IBM签署了一项协议,宣布两家公司将联合建立一个全球性物流系统,新的系统将调控该公司的2800多个冷冻运输车,计6000万件产品。该公司负责人说,新的全球物流系统将帮助大荣公司将业务范围扩展到内地并覆盖大中华地区乃至全球市场。 同时,上海到太原货物运输绿色物流的实施不仅是企业的事情,一些发达国家的政府还非常重视制定政策法规,在宏观上对绿色物流进行管理和控制。针对我国的物流体制现状,专家认为,打破地区、部门和行业的局限,按照大流通、绿色化的思路来进行全国的物流规划整体设计,是我国发展物流在政策方面必须正视的大事情。
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