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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海到山西省物流 发布时间：2010-12-13 点击数： |
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嘉善县统筹城乡交通发展，极大地改善了城乡居民的生产生活条件，有力地促进了城乡一体化发展，推动了经济社会全面进步。
基本形成了城乡交通一体化框架。目前，全县基本形成“三横二纵”的道路交通框架，形成县城到各镇20分钟和各镇到高速路10分钟的交通圈，形成“二纵二横”水运网络主骨架。到2008年底，嘉善县公路总里程达到706公里，公路网面积密度达到140公里/百平方公里。全县所有建制村都通了水泥路和公交车，村道联网、公交线路港湾式停靠站覆盖等工程正逐步推进。全县公路客货年运输量分别达到1663万人和368万吨，沪杭铁路嘉善站年客货发送量分别达到47万人和8万吨，全县内河港口年货物吞吐量超过了1000万吨。城乡交通条件不断改善，有力推动了城乡统筹发展和社会主义新农村建设。
上海到山西省物流极大改善了农村居民生产生活条件。“小商小贩到田头，公交站头到村口，轿车开到家门口。”这是嘉善城乡交通一体化带来城乡居民生产生活方式巨大变化的真实写照。城乡交通一体化发展，大大降低了农产品和物资的运输成本，有力地促进了农业产业结构调整。全县大棚已从县城周边地区扩散到所有镇(街道)，形成了设施栽培绿色产业带、食用菌种植白色产业带、水产品养殖蓝色产业带、鲜切花彩色产业带等“四色产业带”和16个精品农业示范点的高效生态农业。进一步完善了各镇(街道)的城镇功能，提高了镇(街道)工业功能区承载产业的能力，优化了村镇的发展格局，县域生产、生活要素的“集聚”效应日益凸显，为块状经济提升创造了良好的条件，目前全县形成了数码电子、光伏能源、精密机械、木业家具等特色产业集群。进一步改善了人流、物流、信息流通畅渠道，增强了农村居民的市场经济意识，推动了传统农民开始向市场经济型农民转变。进一步推进了以“两分两换”为主的农房改造建设，促进了农村基础设施“集合”配置，提高了“路、水、电、讯”的集合度和网络化，极大地改善了广大村镇的人居环境和生态环境。
有力促进了城乡区域协调发展。随着城乡交通一体化的推进，城乡交通基础设施条件明显改善，大大加快了中心城区和中心城镇建设步伐。目前全县“五横五纵”的城区路网基本形成，城区面积进一步扩展，城市化进程进一步加快，现代化中等城市初具规模。农村交通基础设施和发展条件明显改善，促进了农村经济的繁荣发展，高速路口、农村公路沿线土地开始增值，非农业用地在高速公路开通及乡村康庄工程建成后的价格大幅上涨；二三产业加快发展，农村旅游资源得到开发，旅游景点和游客数量大大增加，给农民带来了可观的旅游收入；依托农村公路网络的日用品超市、农资超市等商贸业加快发展，销售网络进一步向农村延伸。同时，区域之间经济交流合作得到了加强，尤其是密切了与上海的经济联系，引进的项目中有90%左右直接或间接来自上海；生产的瓜果蔬菜50%左右销往上海。对此，老百姓形象地说：“公路通了，信息灵了，脑瓜活了，经济好了，收入多了。” |
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