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煤炭经过采购系统、物流系统、配煤加工系统、客户开发与管理系统等,在产品与服务的集成过程中,产品的价值不断增大

来源:上海到太原专线 发布时间:2010-9-3 点击数:
 
 
   

   上海物流今年7月6日,在东北亚夏季煤炭交易会上,开滦集团大胆提出了“标准配煤”计划。当时在场记者和众多企业还存在疑问:对于煤炭这类很难定标准的大宗商品,开滦集团的“煤炭标准化”是何概念?又将对煤炭市场一体化格局产生怎样的影响?
    据介绍,我国煤炭分类标准为14大类,24小类。众所周知,不同煤田、不同煤层,乃至同一煤层不同深度都会品质不一,同时,不同的用途对煤炭品质的要求也截然不同。煤炭是非标准化的大宗产品,根据煤炭的不同用途,主要用于冶金、电力、化工、建材。其中冶金、电力是我国用煤的两大行业,根据两大行业对煤炭指标的要求,可以对煤炭通过加工进行标准化。 上海物流公司    煤炭标准化就是根据不同行业,对煤炭指标的主流需求进行界定,生产满足大多数用户需求的主流产品。基于此,“我们提出了煤炭标准化,煤炭经过采购系统、物流系统、配煤加工系统、客户开发与管理系统等,在产品与服务的集成过程中,产品的价值不断增大,煤炭从坑口最终到达用户炉口,最终形成标准化煤炭产品和专业化服务。”开滦集团副总经理、国际物流公司执行董事李敏表示,煤炭标准化有利于推进煤炭市场一体化的进程。他强调,标准化后有利于建立以用户需求为中心的煤炭流通标准。“标准配煤”将打破原有煤炭产销粗放式的发展模式,形成煤炭流通的行业标准,将引领煤炭物流产业的发展。
    此外,对煤炭流通标准化操作,将有利于推进煤炭市场化进程。同时也有利于推动煤炭专业化物流发展。首先可以形成标准化产品,降低交易成本,规范煤炭流通市场秩序。其次,可以引导煤炭生产企业、耗煤企业,逐步剥离相关煤炭物流环节,实现煤炭物流专业化发展。再次,可以为政府调控市场提供有力抓手。第四,上海到沈阳运输可以在供运需衔接中实现集约经济低碳环保发展。以港口为例,可以改变以煤矿为单元的存储方式,而是经过加工,输出标准化产品,有利于煤矿、用户和铁路港口等环节。
数字新引擎
    在不断发展过程中,开滦集团物流产业不断扩展。如今开滦集团物流再增新的强力引擎。

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