上海到太原货运目前，物流咨询顾问的公司随着物流企业的大量寻求而应运而生。而有很多却不是真正专业型的。有原来做软件开发的、卖软件转型的；有从事地产中介原来做营销、做广告或做培训转型的；有的转型的是原来做媒体宣传或派送杂志及拉广告业务的；还有在物流企业从事过企业文案工作的、招商工作的转型的等等。当然，也有原来就是做专业物流研究、或者从事各类咨询顾问机构工作的。不难看出，有真功夫的，也有的只是花拳绣腿或临时组合的，冒充的也不少。所以，当物流企业在选择外脑的支持时，确实非常的头痛。
7月6日讯，丹麦是一个小国，但在国际运输物流产业中具有较强劲的竞争力，拥有如A.P.穆勒这样的大型跨国集团，其运输物流业发展的经验很值得我们学习和借鉴。
制定统一的发展战略是丹麦的运输物流业发展的重要经验之一。目前丹麦运输物流业的主要战略仍是1997年政府与业界制定的战略。在1997 -
年丹麦商业与工业部与丹麦工业界进行了一次对话中，丹运输工业以及运输服务的使用者们表达了在物流和运输领域制定全国发展战略的强烈愿望。于是丹商业与工业部同丹运输部、环境与能源部顺应企业的需要于1997年底开始共同制定统一的战略。
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianfour.htm 来自公共部门和私营部门的代表举行了关于工业所面临的挑战的研讨会，就六个方面提出战略应对措施并成为政府与企业的共识。
工业所面临的挑战
企业全球化给运输业提出了新挑战，物流变得越来越重要。面对全球性的竞争，运输业应该对整个制造业供应链提供增殖服务；应与外国运输企业联合；应发展多式联运，包括卡车、铁路、飞机和船舶。
需要创造良好的业界环境，内容包括：公共法规、知识掌握、资金渠道、政府与企业互动以及国际竞争条件等方面。
公共法规
对运输产业的管理应在国际范畴进行。丹麦企业和政府应积极参与国际相关运输法规的制定。通过各国协调关税及认证来发展有利于环保的运输。
知识掌握
较好的外语应用能力
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianfive.htm 高级物流管理工作需要不断借鉴世界上最新的物流管理技术和计算机、财务、外贸、人力资源等方面的知识，只有在工作中不断的学习才能保证企业的物流工作始终充满活力并达到不断节约成本的目的。较好的外语应用能力是一切高级人才的必备技能。
二、缓解我国“物流人才荒”的对策
我国物流人才缺乏，是因为物流人才的教育培养没有跟上经济发展的需要，这在短时期内是难以解决的。如今要缓解我国物流人才供需矛盾突出的压力，除了要加快高等教育物流专业的建设步伐，更现实的途径是继续推广我国物流师职业资格标准的认证，让更多的已经从事物流工作或打算将来从事物流工作人员通过在职培训的方式掌握专业的物流知识和技能。
8月5日讯，5年前，冯秀乾就是西南地区的“毛线大王”和“印染大王”。在经营企业的同时，农民工的生存处境也牵动着他的心。
从2004年开始，冯秀乾出资9万余元在全国范围内针对2.5亿农民工养老保险的问题进行社会调查。通过近2万份调查，形成了《关于农民工养老保险问题的调查》。
冯秀乾在调查的基础上，为农民工养老保险体制改革献计献策，并给总理办公室和11个劳动力主要输出地区的省、直辖市的省长、市长写信，阐述农民工养老保险改革的紧迫性。
昨日，冯秀乾在接受重庆晨报记者采访时，闭口不谈自己的企业，“我自己的企业其实就是中国千百万中小企业的缩影。要解决实际问题，否则你们的回访就是没有意义的。”
冯秀乾对重庆的GDP、劳动力情况、产业结构等很难记忆的宏观经济数字如数家珍。
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