上海到山西省托运物流大家好,又到了每周的访谈时间了。在本次访谈开始之前,让我们一起回顾一下上次的内容吧:台湾与大陆南方的文化基础、消费习惯基本一致。台湾二手车市场已形成规模,并且十分成熟。大陆二手车市场若要更快的发展,则很有必要借鉴台湾的二手车经营模式。
说到借鉴经验,日本成熟的二手车市场同样值得刚刚起步的中国学习。因此本期访谈推出主题是:浅谈日本二手车典型交易模式。http://www.linghan56.com.cn/zhuanxiantwo.htm
记者:据我们所知,日本作为汽车强国,二手车交易很多年前就以超过新车。如此,不免让我们对二手车的发展史和现状产生兴趣,您能给我们说说吗?
江总:日本的二手车市场发展总共经过三个阶段:第一阶段是战后到60年代,第二阶段是60年代到90年代,第三阶段是从90年代至今。据了解,自1992年二手车交易量超过新车销售量后,至今仍不断增长。现在日本的二手车市场已经成为整个汽车销售市场的重要组成部分。它不仅交易量大、覆盖面广、营销网络强大,而且交易形式也是多种多样的。
记者:你说的日本二手车交易模式多种多样,上海到山西省托运物流具体有哪些模式呢?哪一种是是最受欢迎的模式呢?
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianseven.htm
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianeight.htm
江总:日本二手车交易模式多样,在发展过程中也有很多成功的案例,因此他们的交易模式被很多国家借鉴。现下他们主要经营模式有:连锁经营、品牌经营、综合汽车生活店、二手车拍卖等,其中二手车拍卖是日本二手车行业普遍采用拍卖的交易方式。
记者:既然是普遍采用的方式,上海到山西省托运物流那您能讲讲大概是什么样的情况?
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