上海到太原货运我省物流业发展起步晚,仍存在不少问题:一是物流企业竞争力不强,普遍存在散小弱差的状况,服务功能单一,社会化、专业化程度不高,大多数物流企业仅能提供简单的运输和仓储服务,缺乏流通加工、信息服务、库存管理、成本控制等物流增值服务能力,低端物流市场恶性竞争,高端物流服务不能满足市场需求。二是第三方物流发展缓慢,企业物流外包比重低,生产、商贸企业物流服务内部化。据测算,全省企业自营物流占整个物流市场的60%以上。三是物流基础设施衔接不够,物流基础设施建设起点低、规模小,公路、铁路、航运等缺乏有效衔接,多式联运尚未得到充分发展。四是影响物流业发展的税收、收费、上海到太原货运融资等方面问题比较突出,支持物流业发展的政策措施还不够完善。
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(一)经济社会发展为物流业快速发展提供了巨大的空间。“十二五”末全省经济总量将突破2.5万亿,比“十一五”末净增1万亿以上,特别是随着工程机械、轨道交通、汽车、有色、钢铁、食品、烟草、光电等优势产业进一步发展壮大,对生产性物流服务提出了更高要求。同时,国民收入水平突破人均3000美元大关,城镇化速度进一步加快,国家重视民生,居民收入不断提高,对方便居民的生活物流服务提出了新的要求,因此“十二五”将成为我省物流业快速发展时期。http://www.linghan56.com.cn/zhuanxiantwo.htm
(二)独特的区位条件为湖南物流业发展提供了巨大的机遇。我省北枕长江,南临粤港,东接沿海,西邻渝蜀,具有承东启西、贯通南北,通江达海的区位交通优势,特别是“十二五”时期一批重点高速公路、高速铁路、空港机场、内河码头的开工建设和建成投产,使得我省交通基础设施更加完备,综合运输体系更加健全。这种区位优越、上海到太原货运交通设施快捷的优势为湖南向区域性物流中心发展提供了极好的机遇
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