上海凌翰物流有限公司十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持，拥有一系列的精品专线：上海到沈阳物流公司，是辐射整个安徽省的货运公司，主要承接上海至朝阳、阜新、铁岭、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、丹东、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、新民、瓦房店、普兰店、庄河、北票、凌源、调兵山、开原、灯塔、海城、 上海到太原货运凤城、东港、大石桥、盖州、凌海、北宁、兴城等地货物运输。。迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，并且每一条专线（比如上海到沈阳物流）实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
http://www.66083797.com/dongbei/000017.htm
电 话：021-66083797/66083796/66083795
联系人：周洁：13918855293
传 真 ：021-66082638
地址：上海市普陀区真南路1051弄16号205室
目前，凌翰在全国拥有27个一级城市配送中心，形成了以上海为中心、辐射安徽各区域，网点覆盖安徽的高效的物流网络体系，保证货物查询、跟踪、签收回单即时。可以为客户提供全方位的专业供应链服务。 上海到济宁货运目前，凌翰在全国拥有27个一级城市配送中心，形成了以上海为中心、辐射安徽各区域，网点覆盖安徽的高效的物流网络体系，保证货物查询、跟踪、签收回单即时。可以为客户提供全方位的专业供应链服务。
【避不开的违章】
下午一点五十分，我们跟着张师傅的车到城区去给两个客户送货。张师傅在公司开了五年车，城里的活儿越来越难拉，是他最突出的感受。
“现在你在车上坐着，警察就提醒你，几分钟之后你赶紧开走，要不然就给你贴条了。”货车司机张建平说。
因为很多客户的门店都在繁华商业区，而北京市内多数路段又对货车限行，张师傅经常要绕很多路才能到达送货地点，效率很低，一上午他只送了一趟货。
“又堵车没办法，尤其到高峰时候，车特别慢。”货车司机张建平说。
下午送货的第一站是去长安街沿线的中粮广场，张师傅给在路上的同事打电话，咨询有没有好走的路线。
张建平：“我说那头肯定堵，要我说就直接走一段，不行，那有警察。”
记者：“不敢违章吧？”
张建平：“不敢违章。”
车行驶了一小时后，张师傅告诉我们，再往下走他就为难了。货要送到中粮大厦，长安街因为不能掉头没法走，从公司通州方向开过来只能从建国门盘桥，走一段辅路再上主路才能到达送货地点，可走主路就违章了。
张建平：“领导，你好，恒基中心那有一个客户特别急的货，需要走一段二环主路可以吗？”
这样的请示电话张师傅经常要打。不请示闯禁行，罚款就算个人的。
历经一个半小时，张师傅终于到达了第一个送货点。卸完货，麻烦又来了，因为出不去了。
张建平：“前面长安街我是不敢走的，你看全都是禁止调头标志，调头也是不允许的，没办法只能调头往回。”
记者：“但这不是不让调头吗？”
张建平：“不让调头也没办法，没路可走，我不能倒着回去吧，只能调头往回走。”
平时这里有交警，张师傅说，他会请示一下警察能否调头出去。但今天交警没在。
张建平：“这种情况他也可以理解，因为没路可走，有时也会开罚单。”
记者：“如果没警察呢？”
张建平：“没有警察那就拐了呗。”
思想斗争了半天，张师傅最后还是选择违章调头。他告诉我们，这个路段公司每年都要被罚很多次，没路可走，货又得送，除了认罚没别的办法。
下一站，是去王府井的工美大厦，那里更让张师傅头疼，因为属于一类繁华商业区，那里只要停车就违章。
张建平：“现在机率太高了，稍不注意就会被贴条，几分钟时间你下来就会被贴上条。”
记者：“你车停在哪儿？”
张建平：“车停这路边送货是最方便的，但这不让停，地下停车场又不让进。”
张师傅决定，在附近找一个最近的停车场把车停下来。因为天天都会碰到类似无法停车的问题，张师傅的车上早就准备好了小推车，他要把货装到小推车上，再给客户拉过去。
记者：“从这儿走到那儿得多长时间？？
张建平：“最少得20分钟吧。”
王府井商圈，有公司近二十家客户，但居然没有一家门店前面，有停车卸货的位置。
张建平：“今天货是最少的时候，有时多的时候要跑两趟或者三趟。”
这一趟送完货，总共用了张师傅三个多小时。但麻烦事还没完。
张建平：“现在是下午五点二十五分。”
记者：“那现在你就不能再上路了，16点到20点不禁行吗？”
张建平：“我只能等到晚上8点，就在这停着呗。”
4月份开始，北京停车费上涨，在这里待两个多小时，要交40多块钱的停车费。但如果冒险上路，违章不仅要罚100块钱，还要扣分。张师傅说，每天这个时间，公司里一半的车都会遇到这问题，他们能做的就是这样，停下来等。
|
