上海到太原专线虽然在这场争论开始后不久，工信部相关人士在接受媒体采访时便表态“新能源技术路线之争根本不存在。”但在业内，《经济参考报》报道中曾指出“管理层对于新能源汽车产业发展存在"基于产业化基础"和"基于能源安全"的思路不同”早已不胫而走。
接受《证券日报》记者采访的相关人士认为，“业内对此理解的背后不但与部门各司其职的责任有关，更与汽车企业自身的利益有关。”
为全力打造与昆明区域性国际城市和“桥头堡”相适应的商贸物流体系，进一步加强商品交易市场的规划、建设和上海货运公司 http://www.66083797.com管理，昆明市决定将主城区三环内114个市场进行搬迁。昨日上午，转移承载昆明市区搬迁压力的昆明泛亚工业品商贸物流中心举行了奠基仪式，云南省委常委、昆明市委书记仇和出席。据悉，此物流中心属于昆明市政府重点规划、打造的14个泛亚商贸物流中心之一，也是114家专业批发市场搬迁到三环以外的又一个承接平台。据投资方之一的浙江环宇集团董事长王迅行介绍，项目计划总投资77.5亿元。
昆明泛亚工业品商贸物流中心位于现代新昆明晋宁新区晋城镇富有村，北临昆玉高速公路、南临昆嵩高速及环湖高速，彩云南路、城际轨道也穿越该地块。据了解，该项目总用地2280亩，建筑面积约为250万平方米。建成后，物流中心将以汽摩配、五金机电和装饰建材为主要业态。据悉，项目建成后将充分发挥商贸扎堆效应，成为昆明南部地区交通便利的工业商品交易地。
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近日，关于新能源汽车未来发展侧重“纯电”还是“混动”的争论再起波澜。
这道看似简单的选择题，对于“把握一次重振中国汽车工业的机会”和“发展一个朝气蓬勃的新兴产业”而言却绝不简单。
业内发展思路迥异
暂且抛开“纯电”和“混动”的争议，看看新能源汽车产业的现状。
比起近两年节能与新能源汽车十城千辆示范工程的启动、央企大联盟的成立等等，进入2011年的新能源汽车产业看似有些“不温不火”。以至于在二级市场中，新能源汽车板块很长一段时间都没能出现一位“有锂走遍天下”行情的火炬接力者。
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二级市场的表现较为客观的反应了产业的现状，不久前，有媒体报道就称，针对私人购买新能源汽车的“补贴试点一年来，财政部50亿元的补贴预算，并未启动新能源汽车私人购车市场，仅发出约1亿元补贴，只用到预算2%。”
此外，相关研究机构的统计结果显示，2010年，我国新能源汽车销量为1万辆左右，但其中乘用车保有量仅为800辆左右，其余绝大部分为公共领域用车。
