瓜果、菜蔬、海产品等鲜活食品越来越遭受人民大众的青睐

   上海到太原专线小店主和大型B2C平台的网络零售,并非中国电子商务的主流。中国电子商务大发展的真正未来,在于数千万传统企业走向网络,在于拥有成熟产品和一定员工规模的传统企业向互联网营销转型。

随着人民币升值、人力资源成本不断上涨的无法阻挡的趋势,未来国内企业在开展对外贸易的时候,必须通过网络“去中间化”,直接对接国外客户、建立网络营销平台,才能获得理想收益。

过去三年,中国B2C市场的规模由93亿元上升到1083亿元,年均增长率高达242%,并将继续保持强劲爆发的态势。而目前电子商务行业中物流仓储环节“僧多粥少”、费用高昂等现状,给电商企业带来竞争、成本等多方面的压力,故而使一些企业在资本市场获得资金注入之后,便开始考虑自建物流和仓储体系。

最http://www.linghan56.com.cn/zhuanxiansix.htm  先布局的京东商城已计划在北京、上海、广州等7个城市建立一级物流中心。阿里巴巴也准备与其金融合作伙伴共同筹资近1000亿元,在全国建立一个立体式的仓储网络体系。而卓越网、当当网、凡客诚品等电子商务企业都在寻找合适土地自建仓储物流网络。正当电子商务企业纷纷涌入物流地产,手握重金买地建仓储物流中心之时,质疑也不断被提出:电子商务至今未赚钱,还应该拿投资人的钱去拿地造仓库不务正业吗?

这种质疑也正击中了目前传统电商模式的软肋。大规模的资金投入,可是至今都没有形成完善的系统模式,这让更多的投资者的目光转向的另一种电商模式:“轻资本模式”。作为这一模式在电商行业中的代表,返利网(51fanli.com)利用这一模式的特点,在近期成功完成了千万美元级的融资,让返利网模式成功进入了资本圈。

何为返利网模式?返利网是以购物返利为核心的国内最大消费导购网站,以导购、返利为主要的商业模式,成为B2C产业链的中间环节。返利网并不涉及传统电子商务运作中的物流、仓储等环节,而是将重心放在引导消费者购物上。这就省去了很大一块成本,可以把更多的精力和资金用来做服务。所以在返利网着重投入的导购优化及用户论坛这两个板块,都收获了很好的成绩。这正是投资方对返利网最认可的地方,而这种认可的核心在于返利网的“导购”本质。网购市场规模巨大,前景也一片大好,返利网的“轻资本模http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianeight.htm 式”不仅为电子商务带来了巨大的价值,也减低了返利网本身的经营成本和风险,让返利网成为电子商务产业链中不可或缺的利益分享者。

随着经济的发展，我国的交通越来越发达，近年来物流业在中国逐渐兴盛，无论老人小孩都能说出“物流”这个词。交通的便利，让我们能在北方吃上南方最时令最新鲜的水果蔬菜，同样让方便了南方人平常北方蔬果……。随着生活水平的提高，人们对饮食质量要求越来越贵，在流通领域中的食质量量也越来越遭受各方看得起，冷链和冷链物流的概念已变成很多人关心注视的热门儿，逐渐崭露商机。

瓜果、菜蔬、海产品等鲜活食品越来越遭受人民大众的青睐，怎么样将这些个新奇的农业品从产地迅速输送到消费者手中，是冷链物流需求解决的标题，也为冷链物流行业带来很大的商机，同时带来物流行业的变动。

据国度计数局数值显露，2006年我国菜蔬产量占全球的49%，居世界首位，2007年人均菜蔬霸占量达到427kg；2007年我国苹果产量超过1.8亿吨，上海到淮南货运人均苹果霸占量达到138kg，10年代里进步了3倍；2007年中国海产品达到4747万吨，比2002年进步了20%，人均霸占量达到44kg。近几年，重庆雪峰、山东荣庆、河南双汇等众多物流公司都纷纷进军物流市场，抢占冷链和冷链物流商机。

峡江县致力做大做强货运物流产业，不断创新举措，在强化招商、整合资源、夯实基础、优化环境等方面下工夫。今年以来，货车总量达3284辆41635吨、货运船舶总数45艘47368吨，实现了水、陆运力两个“四千万”。