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物流 货运 大件运输 专线 |
| 来源： 发布时间：2011-2-16 点击数： |
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借物流宝整合物流和信息流，重塑物流业规则，阿里巴巴将和物流企业展开博弈
前几天，阿里巴巴的马云说了一句话：现在的物流上海到太原货运企业，你们玩的很业余。联想我们每个人在和快递打交道的过程中，有方便，有麻烦，也有不满意，马云的话可以说代表了很多人的想法。曾经表示不会做物流的马云，为什么会抛出这样一句话，物流企业们又会如何应对，物流业要变盘了吗？
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《新世纪》周刊资深记者王姗姗：马云那天演讲给人很深印象。
王姗姗，《新世纪》周刊资深记者，报道领域为快消、零售、IT等。代表作有《蒙牛黑公关“731计划”》、《不变丁磊》、《光棍节狂欢后遗症》等。
《新世纪》周刊资深记者王姗姗：他一上台就感谢大家，说大家很辛苦，非常不容易。感谢完了，就开始说目前的瓶颈，给大家敲警钟。敲完警钟就给大家说，未来谁闯过这一关，谁就是中国最伟大的物流企业。甚至谁就会成为中国的UPS，就开始号召大家，动员大家。接下来就说他的物流合作伙伴，目前的这个状况，最后评价，而且那句话很有特征，我认为你们所有人玩的，然后他停顿下来上海到太原大件运输，很深沉的说，很业余。
很业余，这个评价，马云显然是仔细斟酌过的。为什么马云要对他的合作伙伴做出这样的评价，他认为的很业余又是怎样的含义呢？
马云做电子商务多年，天天喊的就是信息流、物流、资金流，这也是电子商务的三个核心环节。最初做淘宝，马云发现资金流在支付环节上的问题，通过创办支付宝迈过了这个坎。如今，现在，马云又遇到了一个坎，就是物流。
《新世纪》周刊资深记者王姗姗：尤其是像淘宝商城独立以后，他又搞了非常大的光棍节的活动，全场五折。那个时候，是对淘宝物流一个非常大考验，史无前例的考验。尽管他们提前几个月就和他们的合作伙伴有过沟通，让他们提前准备。但实际上，对第三方企业来说，他们表示不能我为了你这一天有特别大的投入。只有一条，抗一抗，也扛过去了。平常还是可以应付的。所以可以见到，目前这个节奏，已经不能被马云接受了。
其实，就B2C领域而言，淘宝面临非常大的挑战。自营式的B2C,像京东商城、麦考林、当当、凡客诚品等等，物流做得非常好。因为自营式的B2C是自己先把商品买过来，在自己的仓库里放着。再一个，自营物流，即使存在与第三方物流商的合作，其物流服务标准化程度也远远强于淘宝。 这使得马云的压力越来越大。
之所以数百家物流企业老板齐聚淘宝的发布会，到场的人这么齐，这么给马云面子，因为多年以来物流的发展一直是被电子商务所带动。淘宝产生的订单量对物流行业举足轻重。在这种情况下，马云说出“很业余”三个字，表明淘宝很不满意其物流服务的现状。那么马云心目中所谓专业的物流是怎样的呢？
《新世纪》周刊资深记者王姗姗：物流宝其实是在物理环节完善信息流。从买家下订单，买家的信息进入物流宝。在这个环节你可以看到你的商品在哪里，是哪个仓库分装的。这条线非常清楚。物流宝这条线，牵涉到整个环节，每一个小的铆钉式的东西，都会收到以包裹为线索的所有信息，都是共享的。等于这是一个活的信息管理系统。一旦这些信息被智能化的搜集并且处理，将来淘宝的想法非常长远，不仅仅用这个来控制整个物流商，它从高端向下控制整个物流，掌握全部信息。
除了建立“物流宝”平台，阿里巴巴物流战略的另一个核心是，由集团层面主导、投入100亿元的真金白银着手兴建全国性仓储网络平台。
《新世纪》周刊资深记者王姗姗：它在线下要建分拨中心。分拨中心非常巧妙地安置在B2C这个B最近的干线运输，离B家最近的位置上。它鼓励所有的卖家，特别是这个分拨中心将来可能服务于淘宝商城B2C的这个环节。鼓励大的卖家，把他们的货先存在这个分拨中心。它掌握所有卖家的仓储情况，掌握所有买家的购物习惯。这些信息将来是可以做更多的应用的。比如，他可以知道，这个季节，什么商品最好卖，哪个城市的消费者最爱买这些东西。这些信息对于未来B2C都是非常有价值的信息。他可以卖这些信息。
马云要打造物流宝和仓储平台，物流企业会怎样接招呢？对于物流企业来说，对抗的可能性很小。尽管怨言很大，看在订单的份上，必须和淘宝合作。但合作中怎样不损害自己的利益底线，博弈开始了。而博弈还不仅仅来自物流商。
在物流圈内，有著名的“四通一达”，也就是申通、圆通、中通、汇通、韵达等五家物流企业。经过多年发展，出身草根的“四通一达”已经自成一体，要让他们接纳淘宝的游戏规则，并不容易。另一方面，商家也是顾虑重重。
《新世纪》周刊资深记者王姗姗：在商家的环节，也不愿意把自己的东西放在淘宝的仓里。一方面，他们的库存信息是一家商业机构很重要的商业机密，你都放在人家的仓里面，这个是有顾虑的。其次还有就是说，库存多少的问题。有些商家还就是不愿意做太多的库存积压，库存的量大量少，也是需要双方来谈的问题。
要提高整个物流业的水平，“四通一达”等物流企业，必须有所行动。在当天的发布会上，马云面对坐在台下的“四通一达”的老板们说，未来在物流行业当中能够叱咤风云的企业一定不是目前排前几名的这几家。看来，物流业的博弈和融合，一定好戏连台。
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