上海到太原货运以国内运输为主的美国阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)掀起了一股三文鱼运输热潮。在三文鱼捕鱼季节于五月开锣后,该公司已把首批新鲜三文鱼运往西雅图。
统计显示,由于卖家多以空运为首选,全球的鲜鱼空运贸易量去年增长了2.2%。预料鲜鱼船运贸易发展前景不俗,新鲜三文鱼及活龙虾等将经船舶运送。业界正探讨鲜鱼海运的可行性http://www.linghan56.com.cn/news/dsgfrhg.htm 。
以国内运输为主的美国阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)掀起了一股三文鱼运输热潮。在三文鱼捕鱼季节于五月开锣后,该公司已把首批新鲜三文鱼运往西雅图。
于美国东南部的迈阿密机场,去年处理54%进口鲜鱼,为129,658公吨,比2010年升4%。迈阿密人口1800万,每年有8500万名游客到访,是进口鲜鱼的热点。迈阿密戴德民航处市场主任曼高斯解释,迈阿密进口的罗非鱼来自中美洲,养殖三文鱼来自南美洲,野生三文鱼则来自斯堪的纳维亚半岛和法罗群岛。他补充,人们对中、南美洲海鲜的需求日渐增加,而欧洲海鲜的需求则反覆不定。
作为世界第一大鱼运航空,阿拉斯加航空去年在美国境内运送约2500万吨阿拉斯加出产的海鲜。邻近的加拿大大西洋沿岸地区,是全球最大的龙虾及雪蟹生产地。在十大海鲜入口城市之中,有五个城市都位于欧洲。每年欧洲的每人平均海鲜消耗量为24公斤,比全球每人平均消耗量高50%,所以加拿大生产商正寻求直接运送海鲜往欧洲的办法。但加拿大大西洋沿岸地区运送设备有限,加上运往美国的价格便宜,因此,高达70%加拿大海鲜均经美国转运欧洲
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迈阿密汉宏国际货运有限公司行政总裁赫拉迪拉认为,迈阿密对产自挪威、智利和新西兰养殖鱼类的需求会逐渐增多。他表示:“虽然野生三文鱼市场较为稳定,但养殖三文鱼将会是个快速增长的市场。”同时,他认为非洲的鱼业市场也在逐渐增长,尤其是纳米比亚、加纳和南非,而主要入口市场会是日本、美国及西欧。现时,西班牙是汉宏货运最大的海鲜进口市场。
统计显示,由于卖家多以空运为首选,全球的鲜鱼空运贸易量去年增长了2.2%。预料鲜鱼船运贸易发展前景不俗,新鲜三文鱼及活龙虾等将经船舶运送。上海到太原货运业界正探讨鲜鱼海运的可行性
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