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集运商去年丰收 东方海外万海亮眼
Alphaliner估计，货柜轮航商在2009年总计亏损150 -
亿美元，几乎全数货柜轮15％，亦远远地高于同业。面对航运市场的波动，妥善经营尤为重要。
在全球25大货柜航商中，19家公司合计营运收益为114亿美元，回顾2009年同期则亏损132亿美元。其余包括地中海航运、汉堡南方、太平船务、阿拉伯联合国家轮船、伊朗国航、德翔海运等6家公司，都未公开发布财务报告，该6家公司加上其他较小规模航商，去年营运收益约为25亿美元。
去年，全球笼罩在景气回温气氛下，集装箱航商与货主共体时艰携手度过金融海啸阴影，同业间不抢市占率与恶性竞争，营运目标一致；加上以获利为营运目的，分别实施减舱、减速等策略，因此多数业者终能尝到丰硕成果。
该报告提醒，去年好转市况预估为短期性，因为营运收益在今年首季已经大幅下降，特别是亚欧航线，大部分集装箱轮航商期内可能亏损，全年收益可能明显低于去年。
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