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新闻中心 |
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上海到太原物流 |
来源:上海到太原物流 发布时间:2011-3-25 点击数: |
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上海虹桥国际机场(简称“虹桥机场”)副总经理袁顺周22日在上海航空国际论坛会场与美国联合大陆航空公司亚太区副总裁互换名片,针对各家航空公司的合作愿望,上海到太原货运袁顺周事后向记者透露,虹桥机场已经再次面临饱和压力,不得不控制航班量。
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预计今年与去年持平
“今年5月21日,我们将增添上海每日直飞洛杉矶的航班,我们希望与上海虹桥和浦东机场合作。”昨天,美国联合大陆航空公司亚太区副总裁在演讲中作上述表达。
这位副总裁作了一项预测,至2015年,每年将有300万美国游客前来中国,又有超过200万的中国游客前往美国。在过去25年里,美国联合大陆航空公司在中美之间开通了9条线路,现在更加看到了巨大的上升空间,“大家都察觉到应该增加载客量,为日益增多的游客服务。”
虹桥机场党委书记王吉杰告诉记者,2010年3月16日,虹桥机场二号航站楼(T2)投入使用,形成了双跑道双航站楼的运行格局,硬件设施条件和服务品质得到了根本性改善。2010年,虹桥机场共起降航班21.9万架次,完成旅客吞吐量3130万人次、货邮吞吐量48万吨,运量规模跻身国际大型繁忙机场行列。
虹桥机场副总经理袁顺周预计,虹桥机场今年的旅客吞吐量为3100-3200万人次。“去年有世博会的刺激作用,今年如果与去年持平,已经很好了。”他指出,航班量与国家的经济轨迹有关,只要今年中央确定的GDP增长目标能够实现,虹桥机场的吞吐量就可以赶上去年水平。
全面改造T1航站楼
袁顺周还对美国联合大陆航空公司抛出的“绣球”有些为难,“旅客和航空公司都对虹桥机场有很大的期待,但是虹桥机场的航班时刻非常紧张。”他透露,虹桥机场的终极目标是年吞吐量达到4000万人次,“如果现在放开各个航空公司的航班申请,马上就会突破这一目标。”
以虹桥机场的资源,保障现有航班也存在难度。有知情者解释,部分航班每天拥挤于某一时段,为了起降安全,只能发生延误。多位人士表示,上海到太原物流虹桥机场如此快速地再一次宣告饱和,令他们意外。
今年是虹桥机场辟建通航90周年,虹桥机场将对陈旧的一号航站楼(T1)进行全面改造,很可能2、3个月内发生变化,不仅增加面积,还涉及结构调整。
提问: 德邦物流
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