上海货运公司 http://www.66083797.com 自2010年1月1日中国-东盟自由贸易区正式建立以来，越-中边境地区的各项商贸活动有了许多发展。据越南芒街和中国东兴各有关单位最近的不完全统计数据，目前平均每天有6000名中国边民到越南芒街做生意，每天比中国-东盟自由贸易区成立之前增加1000。越南在中国东兴开店的人数日益增加，现在已达到1200人以上，主要经营针织品生意。双方企业签订合作日益增多。 在芒街卡龙口岸地区，数百艘大小船只装满电器产品、针织品、橡胶制品、农林产品等货物繁忙的穿梭在北仑河上。50多岁的东兴人黄实是头一批到芒街做生意的中国人之一。他说，在这里货物集中，靠近码头，省时又省钱。他与越南商
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianone.htm 上海到太原货运,
贾做海产品生意有10年了，是经营这个行业较好者之一。去年9月，他在北部湾国际海产市场租了两间铺面，雇了10位员工，从越南进口海产品，然后销售到中国的北京、上海、厦门等城市。在海防市专营进出口企业、经常通过芒街口岸出口货物的陈氏端女士也说，自从中国-东盟自贸区成立以来，所有商贸活动都有了较大的改善。据她的估算，2010年和今年上半年，她的企业经营收入在1000亿盾左右，相比前几年增长了3倍。
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxiantwo.htm 上海到大同货运
中国与东盟的合作交流进一步得到加强，造就了越中边民之间贸易活动日益强势发展的有利趋势。据统计，2010年和2011年上半年，通过中国边境的货物交易金额已超过150亿元人民币，占中国与东盟进出口贸易总额的20%以上。其中，2010年从芒街口岸进出口货物金额达到20亿美元，2011年上半年估计约达46亿美元。进出口商品主要有煤炭、橡胶、矿品、原木和木制品、农产品、水产品、汽油、植物油、米面、加工原料、造船材料、建造固定资产机械设备、服装、自卸运输汽车、消费品等等。
为了增强越中边境地区的经济吸引力和竞争力，两国政府预定将北仑河二桥作为经济走廊，桥两头各方留有4平方公里土地，共同建设跨境经济合作区，进一步扩大双方之间开放合作。这为广宁未来几年的商贸活动提供有利的条件。
汪洋：正在改进高速公路收费情况
7月4日上午九时，中央政治局委员、省委书记汪洋，省委副书记、省纪委书记朱明国，省委常委、副省长肖志恒，省委常委、宣传部部长林雄，省委常委、政法委书记、公安厅厅长梁伟发，省委常委、秘书长徐少华等广东省领导以“共议社会建设 助力幸福广东”为主题与网友在线交流，南方新闻网进行图文直播。
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianfive.htm 上海到长治货运
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxiansix.htm 上海到晋城货运
交流会上，汪洋书记浏览自选网友问题回答。
汪洋：另外一个网民谈到高速公路收费的问题。这可能是经济问题，也是社会问题，因为我曾经也在过节的时候出去，被堵在高速公路上，十分痛苦。
高速公路的收费问题大概现在微词颇多，刚才有网友留言希望取消高速公路收费。高速公路收费过去是改革的象征，因为中国没有钱修高速公路，广东是全国率先实行公路收费，然后收费还贷，贷款收入，才形成这样的循环，从而使中国现在的高速公路如此发达。
但是三十年河东，三十年河西，三十年前是改革的高速公路收费，现在变成了改革重点的高速公路收费，事实上省政府一直以来都是根据国家的部署，围绕减少公路收费上作出一系列的努力。 
