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新闻中心 |
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双方的资源优势 |
| 来源：上海物流 发布时间：2010-8-6 点击数： |
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近10年来，尤其是中国－东盟自由贸易区建设以来，广西对越贸易发展迅速，越南早已成为广西对东盟贸易的第一大贸易伙伴。如何进一步利用中越边境的优势继续加快发展广西对越商贸物流，是一个值得探讨的问题。
笔者认为，应充分利用好中越边境的区位优势，在保持广西对越口岸分工基本稳定的基础上，一是促进边民互市点发展，建设各具特色的边境贸易和进出口加工、商贸基地， 上海至太原货运推动出口加工和进口加工共同发展，充分发挥边境口岸双向平台作用，形成各具特色的口岸经济。二是加快调整贸易方式，培植广西本地的出口产品品牌，充分利用中越边境贸易的良好基础和双方的资源优势，重点发展广西建超纺织服装业、矿产品加工、电器及其配件、农机装配、农副产品加工、红木加工、橡胶加工等方面的产业，培植广西本地出口品牌，提高自营出口的比重，扩大贸易出口规模。三是继续以中越“两廊一圈”合作为突破口，推动广西对越在农业、资源加工、旅游、跨境等方面的务实合作。
进一步加大对越商贸业的支持力度以及对越商业网点规划实施力度。 上海至太原货运整合会展资源，打造会展品牌，增强南宁、东兴、崇左等地对越会展业的竞争力和影响力。优化商贸布局，加快基础设施建设，极力形成对越特色商圈，以加强农村现代流通体系建设为载体，不断提高区域消费中心的辐射带动能力，培育建设一批辐射广大城乡的特色商业中心，努力扩大城乡居民消费， 上海至太原货运不断提高消费在对越贸易经济增长的拉动作用。
同时，大力发展广西对越现代金融、信息、旅游等服务业，在大力发展对越商贸物流的基础上，不断提高广西对越服务贸易的比重和水平。在规划对越边境地区区域性商贸物流基地建设的过程中，要抓好专业服务设施的建设，积极发展新型服务物流业态，培育和引进一批现代服务企业。 |
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