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新闻中心 |
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太平洋市场 |
| 来源：上海物流 发布时间：2010-8-7 点击数： |
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场行情一度低迷 综合指数低位盘整 本周国际干散货运输市场延续盘整态势，市场需求一度疲软。波罗的海干散货运价指数于本周二全线下跌，之后震荡盘整，打破此前连续12个发布日微弱涨势。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于1978点，较上周上涨36点，涨幅为1.85%。
巴拿马型船市场
本周巴拿马型船市场震荡盘整，上海至太原专线 市场运价小幅下跌。周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于2567点，较上周下跌15点，跌幅为0.58%。
本周，坚挺了15个发布日的巴拿马型船市场也终抵不过运力过剩的压力，周二起下跌，为未来短期内的市场蒙上一层黑纱。太平洋市场，本周仍旧依靠短期期租支撑市场稳定。周成交记录增多，但日租金仍旧徘徊在较低的水平。本周，某公司租用Merian号（2000年建造，74717载重吨）经营澳大利亚－中国航线运输煤炭，日租金却高达2.55万美元。大西洋市场，北欧地区运力供应紧张局面有所缓解，上海至太原专线 部分闲置运力云集在地中海地区。美洲谷物货盘成为本周主要推手刺激市场。俄罗斯受持续高温和严重干旱的影响，其9万平方公里的农作物被毁，遭遇130年以来最严重的旱灾。作为全球第五大小麦出口国，俄罗斯将临时禁止谷物出口，让市场对全球谷物供应可能受到的影响担忧骤然加剧，加之目前愈演愈烈的市场买空卖空现象，降低了租家对承运粮食货盘的热情，本周成交记录明显减少。据报道， 上海至太原专线 Cobelfret公司租用Andrea Palladio号（2010年建造，89000载重吨）经营美湾-斯卡角航线，日租金仅为2.1万美元。周四4条航次期租航线的平均日租金维持在2.06万美元的低位。 |
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