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上海到太原物流

来源:上海到太原物流 发布时间:2011-2-12 点击数:
 
民航:货邮运输量迈上新台阶

  2010年,中国民航运输生产迈上新台阶。全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量达536亿吨公里、2.67亿人和557万吨,上海到太原分别比上年增长25.6%、15.8%和25.1%。这其中,货邮运输量首次突破500万吨大关,跨上一个新的台阶。

  这样的成绩来之不易。一直以来,中国航空货邮运输发展存在三大不平衡问题,而这些问题在刚刚过去的国际金融危机中更为凸显。一是各地区货邮运输发展不平衡;二是境内外航空公司承运的国际货邮量差距加大,境内航空公司承运量明显低于境外航空公司;三是货邮运输市场运力不足。

  为了解决这些问题,同时进一步挖掘民航货邮运输潜力,2009年,上海到太原中国民航推出推进航空货运发展的10大措施:一是以市场化和产业化为方向,通过市场引导、竞争推动,培育和拓展航空货运市场;二是鼓励外资和民营资本发展航空货运,支持发展全货运航空公司;三是引导建设货运枢纽,积极推进北京、上海、广州和天津、深圳等航空货运枢纽建设;四是鼓励增加货运飞机,以满足航空货运发展需要;五是简化、放宽国内航空货运经营许可;六是进一步完善航空货运市场监督,规范航空货运市场秩序,提高收益水平;七是加强航空货运信息服务系统建设,为货主提供及时准确的信息;八是鼓励航空公司运用信息技术简化商务过程,完善而后提升货运系统功能;九是改善进出机场的地面交通,力争实现货邮无缝隙衔接;十是推动传统货运向现代物流转变。

  不仅如此,国内各大机场及航空公司还加强货运基础设施建设,加大货运资源整合力度,上海到太原加快货运航线网络建设,有效拓宽货运服务功能,合理布局投放货邮运力。

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