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江城货运环线年内启建 上海到太原大件运输 缓解过江交通难

来源:www.66083797.com 发布时间:2011-7-11 点击数:
 
    上海到太原大件运输武汉三环与外环之间将新增一条“货运走廊”,缓解过江交通难。昨日,武汉城市四环线项目正式签约,这标志着该市四环线建设正式上马。   武汉城市四环线总投资约280亿元,全长143公里,全线穿过洪山、汉阳、青山3个中心城区,黄陂、东西湖、蔡甸、江夏4个远城区,以及武汉开发区、东湖开发区。全线设计时速100公里,双向6车道。该项目由武汉交投与中建股份组建联合体,采用BOT+EPC模式进行建设,建设期4年,预计今年10月开工建设72公里的一期西南段,明年开工建设71公里的二期东北段。
  打造物流快速通道
  武汉,南北客货运输要津,由于至今没有重载货物运输过江专用公路桥,白沙洲大桥超设计能力运行,不堪重负。今年1上海货运公司   http://www.66083797.com月起,三环线禁止外地货车通行,货运主通道由三环线逐步转至外环线。
  武汉市交委介绍,未来五年,该市规划三环以内发展客运,三环以外发展货运,将在三环以外建设货运枢纽场站48个,包括7个辐射国际或全国的特大型货运枢纽,分别布局新洲阳逻、青山白浒山、东西湖吴家山、江夏大花岭、黄陂滠口和武湖等地。
  四环线建成后,将在武汉中心城区之外新增一条快速货运通道,并将汉口北铁路编组站、天河机场等串联,使武汉物流运输更加高效,缓解市内货运压力。
   

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过江通道增至13个
  黄家湖大桥、武湖大桥为四环线上新建的两处过长江通道,该环线上还将新建一条过汉江通道。届时,武汉过长江通道将达到13条,其中11座跨长江桥梁,可进一步缓解过江压力。
  中建集团透露,黄家湖长江大桥全长670米,设计为钢混斜拉桥;武湖长江大桥则跨过天兴洲洲尾,和洲头的天兴洲大桥形成一洲两桥的独特景观,大桥南侧主河道布置为880米主跨的双塔斜拉桥,北侧副河道为下承式钢箱拱桥结构。
  四环线设置有多处互通式立交,从三环线任一互通式立交下去,通过其他射线,都能够和四环线、绕城高速公路实现互连互通,形成高效路网。
 
淡水河谷拟改熔盛VLOC订单?
据悉,巴西淡水河谷公司正在考虑调整为中国铁矿石运输而订造的一批40万载重吨散货船。 
市场传言淡水河谷公司正在考虑与江苏熔盛重工商洽将12艘超大型矿砂船订单调整为20-25万载重吨好望角型船。 
     

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近期,淡水河谷因与中国政府就有关细节未谈妥,已将中国及韩国造船厂新建造的巨型矿砂船改变“型号”名称,由原来的“Chinamax”型改为“Valemax”型;另外,第一艘已建成的40万载重吨巨型矿砂船的首航卸货目的港,突然由原来的中国大连港转挂到意大利南部塔兰托港(Taranto)。
分析人士认为,如果中国船厂VLOC订单生变,那么大宇船厂的6艘VLOC船订单也将难逃宿命
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