上海到太原物流中国船级社（CCS）日前向江苏省上上电缆集团有限公司颁发了首张船用产品无石棉认证证书，标志着中国船舶产业正式进入“无石棉时代”，船舶业大国的绿色化进程迈出关键性一步。 石棉因其良好的绝缘、耐火和吸音特性，曾广泛应用于全球船舶行业。但由于其对人体和环境的危害，国际海事组织于2009年通过决议，要求自2011年1月1日起，全球所有船舶禁止新装含有石棉的材料。目前，日本、韩国等船舶业大国均已全面禁止石棉的使用。
为接轨国际市场，增上海货运公司 http://www.66083797.com强中国船舶工业的竞争力，中国船级社本次正式推出船用产品无石棉认证模式，通过对船用产品中是否含有石棉成分进行第三方检测这一模式，为船舶企业提供无石棉产品认证。
获得首张船用无石棉认证证书的江苏上上电缆集团有限公司，是一家专司生产电线电缆的国家重点高新技术企业。该企业为应对国际公约的新要求，投入大量人力、财力，开展对船用电缆绝缘材料不含石棉的研究、试验和检测工作。
中国船级社副总裁高照杰表示，中国作为造船大国和修船大国，旨在通过无石棉认证推动船舶企业对石棉问题的关注，从而避免因石棉问题而给中国航运、修造船和船用产品配套行业带来冲击。
福建泉州与台湾高雄对接372条国际海运航线
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日前，福建泉州港与台湾高雄港正式签订合作意向书，在航运和港口物流等方面展开全方位合作。自此，泉州港正式对接高雄港的372条国际海运航线，把泉州货物运往世界各地。
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泉州港―高雄港”合作意向书签订仪式本月初在台湾高雄举行，泉州市副市长许昆贞、泉州市港口考察团人员及高雄市港航界人士参加了签约仪式。仪式上，合作双方表示，未来泉州港和高雄港将进一步加强双方产业与海运信息交流，在产业对接、园区合作等方面为彼此发展创造新的平台和机遇。
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作为中国大陆距离台湾最近的港口之一，几年来，泉州港对台货运逐步由“小三通”运输发展到直航台湾本岛，由小额贸易发展为散杂货和集装箱运输。而高雄港是台湾最大的国际商港、世界主要货柜港之一。业内人士表示，高雄港是台湾最大的国际商港、世界主要货柜港之一，有372条国际海运航线。泉州港与高雄港结为“合作港”后，把泉州货物带到高雄港流通世界各地，将进一步推动海峡两岸经贸交流与合作。
去年以来，泉州港与高雄港通过积极的交流、洽谈，已促成了泉州市丰泽船务有限公司开通泉州直航台湾本岛的集装箱班轮航线，目前泉州港到高雄港的航班已由一周一班增至一周两班。 |
