上海货运公司 http://www.66083797.com据新华社7月1日报道，未来5年，青藏铁路公司铁路规划里程将达3619公里，营业里程将达到5616公里；到2015年，青藏铁路公司客、货发送量将分别达到1000万人、9000万吨，年均分别递增11%和22%。
报道称，兰新第二双线、拉萨至日喀则铁路、 -
格尔木至敦煌铁路、格尔木至库尔勒铁路以及西宁客站枢纽改造工程都将全面完工，关角新隧道贯通并实现西格全线双线电化运营。
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与此同时，西宁至玉树、昌都、昆明铁路建设项目有望纳入《国家中长期铁路网规划》，拉萨至林芝、格尔木至成都、西宁至成都铁路将纳入国家铁路“十二五”规划，格尔木至库尔勒铁路和格尔木至敦煌铁路将在年内开工建设。
“十一五”期间，青藏铁路公司基础建设共计投入246.6亿元，新增复线871公里，新增电气化铁路121.5公里；兰青铁路增建二线及电气化工程、西格增建二线及其电气化改造工程、西宁站改枢纽及相关工程、兰新第二双线工程以及拉萨至日喀则铁路建设工程等一大批铁路建设项目相继建成或开工。
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国家统计数据显示，青藏铁路全线运营以来的2006-2010年间，青海省GDP由641亿元增长到1342亿元，西藏自治区GDP由342亿元增长到500多亿元，年增长均在10%以上
遵小铁路(唐山段)一期货运铁路正式开通
6月30日下午2时30分，“唐承号”机车缓缓驶入迁西县三屯营站，遵小铁路(唐山段)一期遵化南至三屯营站25公里货运铁路正式开通(见图)。
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遵小铁路(唐山市遵化南至承德市平泉小寺沟)位于国铁锦承线南侧，京秦线北侧，是连接唐山、承德两市的第一条铁路运输通道。线路全长121.736公里， -
总投资16亿元，铁路设计为地方铁路Ⅰ级，是河北省“十一五”铁路发展规划建设的重点项目。
作为环渤海区域铁路建设的重要一环，遵小铁路是唐山市连接承德、内蒙古乃至“三北”地区的重要陆路通道，也是一条能源、矿石运输的大动脉和服务地方经济发展的生命线。该铁路不仅与锦承、唐遵、京山、京秦四条国铁相连并网，而且与即将建设的张曹线(张家口至曹妃甸)接轨并网。据悉，遵小铁路全线将于2011年年底贯通 |
