上海到太原货物运输榆绥高速公路是榆林市南北高速运输大通道，总投资89亿元，于2010年3月开工建设，目前已完成总投资的53%。榆神高速公路是联系陕、晋、蒙三省区的一条重要通道，也是榆林市技术密集产业带和能源及高附加值产品外运的主要干道，已于去年年底建成通车。神府高速公路是国家级能源基地榆林神府煤田煤炭东运的唯一高速通道，按双向六车道标准建设，计划于今年年内建成通车。
江泽林表示，加快陕西交通发展，需要各级政府、社会各界的共同努力和大力支持，也需要构建投资主体多元化、融资方式多样化的交通投融资体制新格局。目前，采用BOT方式吸引社会资本建设高速公路，是推动交通发展的重要方式之一。江泽林说，高速公路的建设发展，对于完善陕西北部地区的路网布局，提高道路通行能力，加强与山西、内蒙古等毗邻省区的联系意义重大。他强调，在推动高速公路建设中，各级政府要增强服务意识，给予建设单位大力支持，共同协商在建设过程中出现的各种问题，形成推进工程建设的强大合力，全力保障工程顺利进行；交通运输部门要与山西相关部门加强对接，以充分发挥现有路网的最大效益；建设单位要克服困难，把质量安全放在第一位，共同努力，确保项目按计划有序推进。
http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianseven.htm 江泽林一行还对府谷县新区和新府山保障性住房建设项目进行了调研。新区保障性住房建设项目总建筑面积30万平方米,总投资7.2亿元；新府山保障性住房建设项目总占地4平方公里，建成后可容纳7.2万人居住。江泽林要求，要搞好小区内的公共设施建设，满足小区居民居住需求，围绕房屋造价、建设质量、房源分配等老百姓普遍关心的问题，做好预算,控制成本，建设安心民居、安全民居、和谐民居。
省交通运输厅、省住房城乡建设厅、省国土资源厅等相关单位负责人陪同调研
8月3日至4日，省委常委、副省长江泽林一行来到青银高速吴堡黄河大桥、榆绥高速公路、榆神高速公路和神府高速公路，实地调研公路建设和运营情况，并亲切慰问奋战在一线的建设者们。
长春太古广场打造购物中心版“韩国城7月30日，位于吉林省长春市东盛大街与自由大路交汇处的太古广场与韩国首尔市中区（东大门、南大门）服装品牌举行合作签约仪式，合作双方计划把太古广场打造成为http://www.linghan56.com.cn/zhuanxianeight.htm纯正的韩国服饰（中国东北）采购中心。太古广场的营销接待中心也于当天正式对外开放了。长春太古广场定位为纯正韩国服装专卖商场，通过设计、制作、批发、销售一条龙的服务，将韩国东大门批发市场几万种时尚品牌带入太古广场，真正引领"韩范时尚风潮"。据了解，该广场占地面积3万平方米，规划建筑总面积11万平方米，由长春利普顿集团有限公司开发，项目商业部分主体工程已经完成。太古广场主要由两栋楼组成：A栋临东盛大街，共22层，其中1-5层为商业， 6~22层为写字楼和酒店式公寓，为服装厂商办公、服装设计研发而准备，即可自住，又可投资。B栋楼临自由大路，共12层，其中1-4层为商业，5-12层是写字楼和酒店式公寓。韩国服饰采购中心就位于该栋1-4层，主营业态为韩国品牌服饰，共有铺位2000多个。在业态组合与分布上，一楼为韩国鞋帽、箱包、小饰品、流行商品、化妆品、少女装；二楼淑女装；三楼时尚女装、时尚男装、精品内衣、名品折扣、运动休闲服饰；四楼精品、针织床品、明星品牌、品牌皮草、童装、风情美食，从各种小流行装饰到韩国餐饮均有。整个商场共有8部步行梯，位于商场的四周，项目规划450个停车位，避免了原有商圈的停车难问题。
上海到山西省专线项目操盘人黄伯效介绍在接受记者采访时谈到，韩国服装在近10余年的快速发展中，已在亚洲地区成为一个独具特色的服装派别，尤其是它的服装设计能力和设计理念方面是值得中国服装行业深入研究和学习的。韩国这些年来一直努力想打开中国市场，而中国的服装市场也想引进韩国东大门的经营模式和东大门服装，但成功的几乎没有。他希望在长春将东大门的核心技术和经营模式移植进来，为整个服装从设计到加工生产再到批发零售整条产业链中的最关键一环做个示范点，劳动密集型的服装加工为知识密集型做个成功典范，改变中国服装市场的面貌。
"我希望这个项目可以做到以前我做百货公司那样--十几年前，我在引进日本商业模式的时候，很多传统百货商场不看好，但是，最终我们正确处理好商场的定位与供应厂商的关系，将日式商业模式成功地复制了。今天，我要改变中国服装专业市场脏、乱、差的局面，让消费者逛专业市场就像逛购物中心那样开心。"黄伯效说。
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