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上海到内蒙古托运物流批发和零售三个环节

来源:www.66083797.com 发布时间:2012-6-12 点击数:
 
 上海到制造业其实并不是单纯的制造,在更广意义上,其实是包括了制造业其他非制造环节,包括产品研发、渠道物流、配件生产供应等方面。而在谈到目前制造业最大的危机时,郎咸平一开始就给大家列举了一组数据。

http://www.linghan56.com.cn/news/dfhtyj.htm

  他说,1月份到5月份我们国家的税收增长率只有9.4%,足足比去年同期下跌了21.4%,也就是说去年1月份到5月份我们的税收增长率是30.8%,今年前5个月只有9.4%,各位朋友这是什么意思能够知道吗?还有也是今天我们所得到的数据, 上海到我以困难的家电行业为例,第一季度冰箱销售增长率足足下跌了三四个百分点;4月份空调销售增长率下跌20%,根据媒体的报道,其中美的下跌22%,格力下跌10%。此外,还有GDP的数据,今年第一季度最低的GDP增长率10个地方中有8个在珠三角和长三角,以东莞为例第一季度的增长率只有1.3%,这些数据代表什么意思?我们的经济真的遇到了困难,其实这个从去年开始就有了。 

http://www.shanghaiwl.com.cn/zhuanxianseven.htm

http://www.shanghaiwl.com.cn/zhuanxianeight.htm

“我想谈一个危机那就是我们改革开放30年来,我们制造业最大的危机是什么?”郎咸平教授认为,在他看来就是自己定位为制造业大国,这是错误的,什么叫制造业大国?那就是我们国家将制造业其他非制造环节,包括产品研发、渠道物流、将配件拱手让给别人,这个问题非常的严重!因为谁掌握这三大环节,这就掌控着制造业。“所以我们要做制造业的企业家。每一天从早忙到晚,价格不是你说了算,谁说了算呢?掌控这三大环节的企业说了算。一个没有定价权的中国制造业你的利润率一定是最低的,当然我们的税负过重,还有融资困难,人民币汇率上涨,以及进口原材料成本的上涨等各种因素逐渐恶化了制造业的危机。”  面对所谓的缺乏定价权的中国制造业你认为应该怎么做?郎咸平分析,其实广东有一些案例值得我们探讨,那就是三合一的整合模式,因此使得我们的制造业能够和订单、批发市场、零售市场这三个环节做一个整合,而不是单纯做制造,这有什么好处呢?一个最大的好处就是在目前极为困难的情况下,可以适当地增加利润。也就是说我们如何来解决制造业危机,就定价权而言的话,我们是不是可以考虑将制造业提出一个升级的概念,什么升级?是做产业链的整合,特别是订单处理、上海到内蒙古托运物流批发和零售三个环节。 

本文章源自:http://www.kunmingwl.cn

 

 

 

 

 

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