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上海到太原货运全国物流园区发展规划

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间:2013-10-18 点击数:


    上海到太原货运全国物流园区发展规划(2013 - 2020)”(以下简称“规划”)发表几天前,明确了物流园区的国家发展目标和整体布局,画“路线图”发展物流园区。确定了一级在29个城市如北京、天津城市物流园区布局、石家庄、邯郸等70个城市的城市确定为二级物流园区布局。上海到太原货运物流园区布局建设根据实际需要城市货运枢纽、商业服务、生产服务、港口服务、集成服务,如不同类型的物流园区,2020年,基本形成布局合理、规模适度、功能齐全、绿色、高效的网络系统在全国物流园区。物流园区是盲目的建设,基础设施滞后,落在地上,比如你的问题“计划”指出,总体而言,中国的物流产业发展水平较低,物流园区的规划、建设、运营、管理和政策仍然存在一些问题。一个是建设和发展需要的标准。一些地方的实际需求,盲目建设物流园区,片面追求面积和投资规模,一些市场和物流企业作为物流园区的名称。
第二个是设施能力需要提高。大多数的物流园区,比如水、电、路、网络、通讯基础设施建设滞后,可怜的运输渠道,网络支撑能力差,缺乏铁路和多式联运运输设施。三是提高服务功能。大多数的物流园区仍然存在专业化程度不高,可怜的设施和设备的兼容性和综合服务能力不强,可怜的信息联通和其他问题。四是改善经营和管理系统。五是需要改善的政策支持系统。物流园区普遍存在“硬着陆”、“土地昂贵”不足的问题,并在基础设施方面的投资。重点是集成的物流基础设施建设,优化空间布局在接下来的几年里,是一个重要的时期,我国物流业的发展。

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