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上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线
来源:http://www.linghan56.com.cn/newsL/ 发布时间:2014-06-14 点击数:
上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线总投资267亿元的深圳外环高速提前至8月开工。广东省交通部门13日对大公报透露,该高速路将横贯深圳东部和北部及东莞东南部地区,与深圳、东莞所有纵向高速公路交叉,至少与10条高速公路相连,进而与珠三角高速公路形成联网。
上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线高速建成启用后,该高速将为港车北上新增一条主通道,届时港车可更便捷地通达珠三角。据广东省交通部门提供最新规划,该项目估算总投资约267亿元人民币,西起深圳宝安区与沿江高速公路相接,向东经沙井、观澜、东莞凤岗、龙岗、坑梓、坪山、葵涌等街道,终点与盐坝高速公路相接。项目全长近93公里,其中深圳段逾76公里,拟投资159.3亿元,採用全线6车道高速公路建设标准。
广东省交通厅有关负责人对大公报表示,深圳外环高速将横贯深圳市东部和北部及东莞市东南部地区,与深圳、东莞所有纵向高速公路交叉,至少分别与广深、南光、龙大、梅观、博深、惠盐、深汕等10条高速公路相连,与107国道、东深公路、205国道、深汕公路等8条一级公路以及多条城市道路交叉,进而与珠三角高速公路形成联网。
为此,该项目仅深圳段全线规划便设互通式立交22处,其中预留互通8处。而且,与该项目相连的沿江高速深圳段,目前正计划增设4到5个路口,以解决从深圳城区进沿江高速不便利的问题。可见,到2018年深圳外环高速建成通车时,港车北上可在深圳城区更便捷地进入深圳、东莞的高速公路网,从而贯通整个珠三角地区。
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