提升物流产业和临港经济发展水平

来源:http://www.linghan56.com.cn 发布时间：2015-02-27 点击数:

    上海到太原物流|上海到山西货运|至山西专线|大件运输|02166083795|2月24日，长沙火车南站，旅客排队进站形成了长龙。当天是春节长假最后一天，春运铁路迎来返程客流高峰。铁路春运进入返程高峰期，长沙两大车站客流发送量增加。广铁集团今日发布消息，25日湖南地区共发送旅客49.5万人次。长沙火车站临时加开了24小时退票、改签窗口。
    上海到太原物流|上海到山西货运|至山西专线|大件运输|02166083795|记者从长沙火车站获悉，车站今日开行普速旅客列车160趟，发送旅客4万人次;长沙南站开行高铁动车组175.5对，发送旅客8万人次。同时，长沙南站已对旅客进站路线进行了优化调整：原来中部入口通道进站改为两侧入口进站;进站层的售票、改签窗口下移至出站层，旅客集中到负一楼出站层购取车票。
　　铁路部门提醒旅客，春运进入返程高峰期，各大车站人流量大，排队候车、安检时间相比平时要长，一定要预留足够的进站时间，不要“掐点”进站乘车。旅客可通过关注长沙车站官方微博了解最新信息。
　　2月15日，《湖州日报》刊发了2月10日湖州市第七届人民代表大会第五次会议上审议通过的政府工作报告。“加强区域统筹和资源整合，加快河海联运、水陆联运体系建设，争创全国内河水运转型发展试验区，提升物流产业和临港经济发展水平”，写入政府工作报告。这是湖州主动融入国家“一路一带”、长江经济带战略，加快内河水运经济转型升级，将争创全国首个“内河水运转型发展试验区”。
　　长湖申线、京杭运河连接上海、贯通长江，一条条内河航道宛如长江龙头上的“龙须”，支撑着沿河临港经济的命脉。随着长湖申线浙江段航道改造提升，目前湖州航区500至1000吨级高等级航道达到了316公里，形成了通江达海的水上高速网络，带动了内河临港产业和水上休闲旅游经济。

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