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上海到太原物流www.linghan56.com.cn
来源:http://www.linghan56.com.cn 发布时间:2015-08-03 点击数:
上海到太原物流“现阶段,尽管收支缺口很难消除,但可通过‘开源节流'缓解缺口扩大。”王太所说的“节流”之举瞄准了巨额亏损的症结,包括控制规划,降低建设、养护运营、融资等成本。“公路建设应严格依照公路网规划实施,不得随意调整规划,增加规划外的公路建设项目。未来,收费公路将以高速公路为主,占公路总里程的比例将从3.6%降至3%左右”,王太说。开源方面,王太列出三条举措:加大财政投入、吸引社会资本、调整收费期限和标准。这其中的第三条,就成为条例修订的关键。
上海到太原物流德勤近期发布的《中国物流产业投资促进报告》告诉我们,中国与发达国家的物流服务差距依然很大。 在世界银行发布的2014年全球物流业竞争力排行榜(Logistics Performance Index)中,中国内地的排名为第28位。亚洲物流业竞争力最强的国家/地区是日本(排名第10位),其次为中国香港地区(第15位)和中国台湾地区(第19位)。
在消费者的直观感受中,快递业水平最能代表物流业。几大电商平台在京沪广等城市早已开通当日送达服务,而考虑到偏远地区移动端消费人群的增长,快递网点也逐渐向县域地区下沉,延伸至乡村。据中国邮政局统计数据显示,自2008年至今,中国快递业务量由15亿件增至140亿件,成为中国经济增长的新亮点。国家邮政局公布的《2014年度快递市场监管报告》显示,2014年中国快递市场规模超过美国,跃居全球第一。
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