上海到太原物流为部分特殊种类的集装箱货物

来源:http://www.linghan56.com.cn/newsL/ 发布时间：2014-11-06 点击数:

据悉，此次对大窑湾集装箱码头的出口部分流程进行优化调整，目的是让大连的集装箱码头出口集装箱货物集港时间能尽快与国内主要的集装箱码头看齐。其中一项重大改进，是在报检做法不变的前提下对出口货物实施了海关“入港报关”，降低了监管风险。“入港报关”不“一刀切”，而是按有利于口岸集装箱发展的原则，上海到太原物流为部分特殊种类的集装箱货物“量身订做”了操作规程，为此，将在港内专门设置出口查验场地并进行相应配套，以实现出口查验“集约化”。
　　此外，为了降低口岸总体费收水平，大连港集团和集装箱场站协会公开承诺不会因本次调整“搭车涨价”，并对外公示收费项目和标准。通过本次调整，还可使约三分之一的外拖集装箱不再在集装箱场站“落地”，据测算，平均每个集装箱可降低费用约100余元。
　　昨日，由厦门港口管理局和集美大学合作成立的“厦门东南国际航运研究中心”和“东南国际航运人才培养基地”正式揭牌。交通运输部原副部长、全国政协委员、中国航海学会理事长、中国航海博物馆馆长徐祖远和厦门市政府副市长黄强等领导出席并为其揭牌。厦门港口管理局局长吴顺彬表示，当前，上海到太原物流东南国际航运研究中心的建设和发展需要高水平的人才支持和智力保障。“厦门东南国际航运研究中心”和“东南国际航运人才培养基地”将为发展有东南国际航运中心特色的航运教育和船员产业打下坚实基础。据悉，集美大学是全国仅有的两所培训台湾船员资质的院校之一，去年以来已开展两批次台湾船员培训。 

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