上海到太原货运打通贵州与外界联谊的任督二脉

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　　“江南千条水，云贵万重山。五百年后，云贵赛江南。”基于一条条高速的建成通车，长期以来偏于一隅的贵州，正积蓄腾飞的能量。

　　一条高速，就是一条经济大动脉，上海到太原货运打通贵州与外界联谊的任督二脉。

　　遇山开路，逢水搭桥。勤劳的贵州人，正在用他们的智慧和汗水，在穷乡僻壤间开辟出一条条康庄大道。赛江南的预言，正在实现。

　　水盘高速：科技护航勇闯生命禁区

　　煤矿、电厂、绿油油的蔬菜，白色的农家小屋……10月下旬，深秋时节。时隔水盘高速通车一年多后，记者再次踏上这条“经济动脉”时，入眼尽是显示当地发展劲头的经济符号。

　　“去哪里都快得很。”发耳乡村民吴大姐说，隧道通了以后，开轿车走高速的话，转眼就到盘县市区，要是骑摩托走马路，上海到太原货运也不过10分钟就到发耳镇。而以前，则要从“山底拐到半山腰”，要1个多小时才能到镇上。

　　水盘高速发耳隧道单线2000余米，车程不过3分钟。然而，在贵州路桥集团职工，曾任发耳隧道项目经理罗太友的记忆中，这个畅快不已的隧道，曾给他带来“和死神擦肩而过”的体验。