水上高速航道通江达海，为临港经济发展创造良好的条件

来源:http://www.linghan56.com.cn 发布时间：2016-02-19 点击数:

 

在长湖申线的源头长兴小浦，湖州南方物流码头基建工程进入收尾，新建的10个500吨级泊位即将进入调试阶段。据介绍，南方物流码头利用原先拆除淘汰下来的众多煤炭、熟料小码头的岸线资源规划建设，变小、散码头为专业、规范码头，是内河集约型港口发展的一个缩影。目前，湖州已累计淘汰小、散码头600余座，新建码头泊位102个，促进了港口向专业化、集约化、规范化方向发展，为临港经济“腾笼换鸟”。
在湖嘉申线、长湖申线千吨级航道改造提升基础上，今年3月底湖州还将实施京杭大运河绿色航道整治工程，使水上高速航道通江达海，为临港经济发展创造良好的条件。天马轴承、桐昆集团、金洲集团等大型企业看中了湖州航道水运的优势，已在沿河两岸纷纷筑巢。湖州临港经济形成了金属新材、木地板、椅业、新能源、装备制造、户外休闲用品等一批特色鲜明的产业集群。
走进安吉上港集装箱码头，3艘千吨级的船舶正等待装船，16日一天就有144标箱当地外贸企业生产的家具从这里出发驶往上海港。“今春当地企业开工比往年提前了好多天。”安吉上港国际港务有限公司负责人说，目前，有442家企业和上港码头建立了合作，其中有334家企业与“一带一路”沿线的55个国家有贸易往来。
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