中铁特货利用铁路局原有场地建设汽车物流基地

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间：2013-07-11 点击数:

上海到太原物流据上述中铁特货相关负责人介绍，铁路货运改革后，中铁特货公司的业务结构不会发生变化，依然深入挖掘商品车、超大超限货物和冷藏货物运输，争取做大做强。在汽车运输方面，随着中国汽车生产销售市场不断扩大，中铁特货在运输装备、除了满足国内商品车物流需求之外，中铁特货还可以利用铁路资源开拓独联体、欧洲和东盟等地的汽车物流市场。随着中国汽车工业的迅猛发展，以及俄罗斯远东、东盟等地区经济水平的不断提高，上海到太原物流中国进出口汽车势头正猛。据海关统计，2012年我国出口汽车99万辆，比上年增加20.1%。而与此同时，泛亚铁路等一系列铁路网络的建设，正在将中国与世界相贯通。运输组织等方面也在不断完善，预计2013年商品车运输预计将超过120万辆。 中铁特货利用铁路局原有场地建设汽车物流基地，打造50支汽车配送队伍，还推出汽车物流班列、“库前移”物流基地、两端配送为标志的铁路商品汽车物流新模式，在商品车运输行业一直稳步前行。目前，其拥有各类运输车11202辆，其中运输汽车专用车2720辆，运输汽车专用集装箱3160个，长大货车1472辆、机保车1910辆，B15E代棚车1940辆。一直以来，中铁特货的商品汽车运输业务不断发展，2012年中铁特货公司的商品汽车年运量已经突破100万辆，占商品汽车运输市场份额的8%。中铁特货不会像中铁快运和中铁集运一样将部分资源切割出去，加之铁路的“四大改革”措施，势必会进一步提升其商品车运输业务水平，加速抢占商品车运输市场。

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