中铁特货一直以来就在与公路商品车物流企业保持合作

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间：2013-07-11 点击数:

上海到太原货运中铁总公司的三大货运公司长久以来处于较为封闭的环境中，缺乏市场竞争环境历练，其综合服务能力有待与领先公路物流企业合作提升。铁路货运延伸服务链，从“站到站”拓展到“门到门”，为目前公路市场的物流企业提供了承接“门到门”业务机会。铁路三大货运公司虽然在公路运输上都具有一定运力，但现阶段还不能满足“门到门”的运力及人力等需求。况且，公路物流目前处于运力过剩状态，三大铁路货运公司不必大增公路运输车辆等设备投资，可外借资源。尤其是中铁特货公司，在不剥离铁路资源的同时，深化货运改革，上海到太原货运其商品车和冷链运输量预测会有较大提升，更需要第三方物流企业参与合作。在我国，冷链物流市场需求空前巨大，但刚刚起步阶段的我国冷链物流市场，还存在不小的缺口，大部分冷链运输业务还是由生产商或经销商自营，第三方冷链物流发展迟缓。事实上，中铁特货一直以来就在与公路商品车物流企业保持合作。在信息化建设、人才培养、成本控制等方面，三大货运公司可以和国有企业如中远物流、中国外运，民营企业如中铁物流集团、德邦等合作，采取资源对接，战略合作的方式取长补短，借鉴其成型的现代物流管理方式和物流网络共赢发展，不仅可以提升三大铁路货运公司的整体服务能力，还有利于发展公铁联运，为我国立体交通和大物流发展创造条件。

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