马云要建立遍布全国的仓储配送中心是物流的‘点'

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间：2013-07-17 点击数:

上海到太原物流网购发展离不开物流支持。西部已建成了由公路、铁路和空运组成的立体交通网，但这张交通网因长期“重客运，轻货运”杨达卿说，“但西部地区不能守株待兔地等投资上门，一是要做好发展规划，并积极推介和宣传区域优势；银川和北京、上海、广州等21个城市在2011年被国家发改委和商务部等部门联合批准为首批“国家电子商务示范城市”。银川也是西北地区唯一入选的城市。2012年，位于银川的宁夏软件园被商务部确定为首批“国家电子商务示范基地”，但银川似乎并没因此获得大型电子商务企业的青睐。上海到太原物流二是要完善对电子商务的基础保障，物流市场的保障尤其重要。” 而物流服务功能滞后。杨达卿说，地方政府一是需要推动交通枢纽变物流枢纽；二是及早建立覆盖市县乡的“点——线——面”结合的物流服务网。其中的“点”就是区域配送分拨中心，“线”是指运输主干线，“面”是物流配送所辐射的区域。要建立‘中国智能骨干网'是嫁接公路和铁路、民航的运输物流干线，是把仓储‘点'连成网的‘线'。菜鸟网最终要建成覆盖全国的‘八大物流军区'，实现24小时配送。这‘八大物流军区'就是物流配送服务的辐射面。如果西部地区能立足地方已经资源，升级改造，及早建立‘点——线——面'结合的物流网，自然能吸引电商企业西进。” “阿里巴巴旗下的菜鸟网计划打造的也是一个‘点——线——面'结合的物流网。”杨达卿说，“马云要建立遍布全国的仓储配送中心是物流的‘点'。

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