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形成与【上海到太原物流】高速公路相呼应的路网

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间:2013-09-16 点击数:


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  北京市交通委介绍,北京高速公路电子收费交易量日均为31万辆次,平均通行比例达到27%,高峰时段达到35%,收费站拥堵得到较大程度缓解。与人工收费车道相比,单车通过ETC车道的平均延误减少58秒,据此测算,从2008年到2013年,ETC用户总延误时间减少约890.56万小时,极大地方便了市民的交通出行。研究统计表明,ETC车道通行能力为1000辆/小时,单车道通行能力与人工收费车道相比增加了740多辆,可以降低收费车道的排队长度,从而缓解收费站交通拥堵。据测算,北京市两条ETC收费车道约相当于4条人工收费出口车道和1.7条人工收费入口车道的通行能力之和。
  15日从有关部门获悉,天津普通干线公路在高速公路骨架的基础上将完善一小时市域快速圈,服务新城、中心镇,提高通达深度,形成与【上海到太原物流】高速公路相呼应的路网。近期将加快滨海新区路网建设,启动外环线全线改造工程,利用现状津福路、九园路、杨北路、东金路等,新建部分路段,形成中心城区公路环线。

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