我市【上海到太原货运】铁路建设的重点在于打通对外干线

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间：2013-09-16 点击数:

     由于电子商务的迅速发展，对【上海到太原货运】运输公司提出了更高、更迫切的要求，因此上海到太原物流公司通过学习和交流，利用我国信息技术和网络技术几乎与世界同步的优势，借鉴国外物流发展的先进技术，进入物流的快速发展轨道。

　　未来我市还将增加更多便捷的出渝铁路通道。9月14日，市发展改革委透露，我市规划建设的干线铁路达到6条，其中渝长铁路(重庆-长沙)、渝西铁路(重庆-西安)正积极争取纳入全国中长期铁路线网规划修编。根据全国铁路中长期规划，重庆铁路将规划建设一枢纽十余条干线铁路网。一枢纽，即重庆主城铁路客货运枢纽；干线铁路网建设，已建成通车的有成渝铁路(重庆-成都)、遂渝铁路(重庆-遂宁)、渝怀铁路(重庆-怀化)、渝黔铁路(重庆-贵阳)、襄渝铁路(重庆-襄阳)等5条。
　　我市正在建设的干线有渝利铁路(重庆-利川)，预计今年底建成通车；兰渝铁路(重庆-兰州)，预计2015年建成通车；渝黔新线(重庆-贵阳)，今年已全面开工，预计2017年竣工；成渝客专(重庆-成都)，预计2015年建成通车；郑渝铁路(重庆-郑州)，已开工建设重庆至万州段，万州至郑州段争取2015年开工。市发展改革委交通处有关负责人表示，我市【上海到太原货运】铁路建设的重点在于打通对外干线，为此规划建设的干线铁路还有6条。包括黔张常铁路(黔江-张家界-常德)，争取2014年开工建设；渝昆铁路(重庆-昆明)和安张铁路(安康-城口-奉节-张家界)，争取“十二五”开展前期工作；黔昭铁路(黔江-昭通)，尚未开展前期工作；渝长铁路(重庆-长沙)和渝西铁路(重庆-西安)，正积极争取纳入全国中长期铁路线网规划修编。

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