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上海到太原物流_上海到太原货运_上海到太原专线
来源:www.linghan56.com.cn 发布时间:2013-11-18 点击数:
上海到山西物流|上海到太原货运|至山西专线|大件运输|02166083596| “现在钢铁业和钢贸业经营者要做的,是根据《规划》,对现有的企业进行整合、转型、升级。而能否实现这一目标,关键在于《规划》要真正得以贯彻实施,要真正‘落地'。”盛志诚说。
现代化管理打造“升级版”钢铁物流园 随着我国经济的快速发展,钢铁贸易量不断增加,钢铁物流规模也大幅增长,物流环节已成为钢企、钢贸商挖掘新利润的关键点。钢铁物流园区作为现代钢铁物流产业发展的一个新趋势,建设速度不断加快,并越来越受到我国各级政府和相关企业的重视和支持。日前,《中国冶金报》记者围绕目前我国钢铁物流园的现状和存在的问题,就《全国物流园区发展规划》(以下简称《规划》)的出台给钢铁物流园区的发展建设带来哪些影响等话题采访了有关物流企业和专业人士。
上海到山西物流|上海到太原货运|至山西专线|大件运输|02166083596| 钢铁物流园区特点明显业内人士表示,根据园区的性质,钢铁物流园区可分为专业化钢铁物流园区和综合性钢铁物流园区。目前,国内的大多数钢铁物流园区属于综合性钢铁物流园区,其供应的钢材品种较齐全;少数属于专业化钢铁物流园,园区内供应的钢材品种比较单一。根据投资主体不同,钢铁物流园区分为四种类型:一是由传统的钢铁交易市场通过设施升级改造以及钢铁贸易商的重新整合转型而来,二是由大型钢铁生产企业投资建设,三是钢铁生产企业与流通企业共同投资建设,四是由有实力的钢材贸易商投资建设。
据统计,目前我国在建和待建的钢铁物流园发展有以下几个特点:大型化、专业化。近年来,规模不一的各类钢材交易市场在各地纷纷建立,竞争日趋激烈。众多大型钢材交易市场逐步进行分工整合,向大型化、专业化、网络化的现代物流园区发展。如天津北辰钢铁物流园,就是由3家钢材贸易商和钢铁企业投资建设的一个大型化、专业化的现代钢铁物流园区。
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