为促进沿线新型城镇化建设和区域协调发展创造条件

来源:http://www.shanghaiwl.com.cn 发布时间：2015-01-08 点击数:

 　记者近日还从北京铁路局获悉：京沪高速铁路至天津西站北联络线于2014年12月31日具备开通条件，将于2015年春运前投入使用。
　　据悉，以该工程开通为标志，天津西站将一举成为京沪高铁、京津城际、津秦客专、京沪既有线，将来津保铁路乃至京广高铁互联互通，上海到呼和浩特物流“群龙”聚首交会之地。西进京、东入海、南下北上变通途，以天津西站为交通枢纽，形成在中国雄鸡咽喉位置的又一条快速客运大通道将，不仅将有效缓解北京交通枢纽运输压力，也将进一步打通和盘活中国高铁线路网。
　　铁路密集开工建设除了多条线路通车运营，铁路也在密集地开工建设。近日，拉萨至林芝铁路开工建设。拉林铁路是中长期铁路网规划中川藏铁路和滇藏铁路的重要组成部分，是藏区与川渝黔、华中、华东等地客货交流的主要通道。这一铁路建成后，上海到呼和浩特物流对于完善西藏铁路网结构，改善沿线交通基础设施条件，促进西藏经济社会发展，增进民族团结具有重要意义。2014年12月6日，川藏铁路成都至雅安段也开工建设。
　　2014年12月20日，南昌至吉安至赣州铁路客运专线开工建设。昌吉赣客专构成闽西南与江西及中西部地区联系的快速客运通道，将大幅提高京九铁路通道客货运输能力，为促进沿线新型城镇化建设和区域协调发展创造条件。http://www.linghan56.com/news/021011306.htm
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