促进沿线地区经济社会协调发展具有重要意义

来源:http://www.linghan56.com.cn 发布时间：2015-05-27 点击数:

　　“世界那么大，我想去看看”就在大家嘴边时常冒出这句话时，我省重点项目的建设正从铁路、公路、航空等方面为百姓“说走就走”的旅行铺路助力。5月25日，都市报记者从青藏铁路公司、青海地方铁路建设投资有限公司了解到，今年我省新建的铁路项目有4个，分别是格尔木至敦煌铁路、格尔木至库尔勒铁路、红柳至一里坪铁路、塔尔丁至肯德可克地方铁路，不仅促进青海经济民生发展，更是将青海、甘肃、西藏、新疆四省区紧密联系起来。
　　敦格铁路：串联新、甘、青、藏四省区格尔木至敦煌铁路，在青海境内铁路线长244公里，建设年限是2012年至2017年，今年的主要建设内容包括隧道建设和铺轨。格尔木至敦煌铁路是在既有干线格尔木至德令哈铁路的饮马峡车站向北建设，一路经过大柴旦镇、鱼卡、红柳、马海、花海子，翻越祁连山脉进入甘肃省境内，经过阿克塞到达敦煌市。格尔木至敦煌铁路建成后，将把兰新铁路、青藏铁路有机地连接在一起，这就意味着将新疆、甘肃、青海、西藏四省区串联在一起，成为西北铁路网重要的交通通道之一，今后新疆和西藏之间的铁路交通不用再绕行至兰州，其运输距离至少缩短一千多公里。同时，对促进沿线地区经济社会协调发展具有重要意义。
　　格库铁路：我国通往西亚等地的陆运大通道格尔木至库尔勒铁路于去年12月28日正式开工建设，建设工期5年。在青海境内的铁路线长504公里，今年的主要建设内容是路基和桥涵。格库铁路起自我省格尔木市，一路向西北方向经过乌图美仁乡、塔尔丁、花土沟镇进入新疆维吾尔自治区的若羌县、尉犁县，直至库尔勒市，全长约1213.7公里。全线共设格尔木南、甘森、若羌、库尔勒东等车站，设计时速每小时120公里。

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