上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线

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      上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线从湖北下了高速，到另一省份，需走一段国道，才能上新的高速，这中间空出的路被称为“断头高速路”。昨日，省交通厅发布，我省高速公路省际通道共有29条(目前已建成高速公路省际通道17条，在建9条，规划建设3条)，涉及五省一市。在建的9条中，有5条高速省际通道将于今年年底建成通车。
      上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线按照规划，今年底，连接陕西的谷竹高速，连接重庆的宣黔高速，及连接湖南的江南高速、通界高速、恩来高速这5条高速将相继建成，我省高速公路省际通道共计22条。另外，还有3条省级通道正在规划中，分别为：连接重庆的建恩高速，连接湖南的宜张高速，及连接江西的武穴长江公路大桥。省交通厅相关负责人表示，今年年底，我省建成22条高速公路省际通道，实现了与邻省(市)均开通3条以上省际通道的目标，至“十二五”末，我省将建成高速公路省际通道25条。
据了解，近年来国家对冷链物流产业给予高度关注，并相继出台政策予以扶持，对产业发展提出了更高的要求，要求各地“加快建设以冷藏盒低温仓储运输为主的农产品冷链系统”，在重点产销区再建或改造一批农产品批发市场和农贸市场，加强冷藏保鲜、卫生、质量安全可追溯、检验、检测等设施建设，大型屠宰场应配备冷却肉车间，大型肉类批发市场应配备冷藏库，连锁零售应实施统一冷藏配送。 我国冷链物流市场规模和需求增速加快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上。西谷制冷专家指出，目前国内有1万多家超市亟待引进冷链技术并寻求合作伙伴，农业市场则对其有更大的需求。

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