上海到太原物流如海南铁矿通过港口将铁矿石向上海发送

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间：2014-03-06 点击数:

　　钢贸行业资深分析师、高级研究员邱跃成对《中国冶金报》记者表示，铁路货运价格的上涨，成本由谁来承担？是钢铁生产企业，还是钢铁贸易商，或者是下游终端用户？目前还不清楚，或许由整个钢铁产业链各方分担。不过，如果钢厂的销售不畅，库存增大，订不出货，还会将物流成本自行消化，上海到太原物流鼓励钢贸商向钢厂订货。所以依靠提高钢材价格消化成本上升还是比较难的。毫无疑问，铁路货运价格上调，对具有40多亿吨物流运输量的钢铁业而言，将带来较大的成本压力。据中国物流与采购协会提供的数据，2011年物流占钢铁成本的10%左右。在10%的物流成本中，运输成本又占到大约50%的比例。
铁路运输因其运输速度快、运输量大、成本较低等因素，成为大宗商品现货运输的优先选择方式之一。据铁道部2011年铁道统计公报显示，2011年，全国铁路冶炼物资运量完成87022万吨，比上年增运1522万吨、增长1.8%。多手段应对运价上升铁路货运价格上升，钢铁物流成本再度增大。那么，如何减轻因铁路货运成本上升的压力呢？对此，盛志诚和邱跃成都认为，今后钢铁企业和物流企业将更多地选择水运、海运。目前国内的水运发展很快，水运已经相当成熟，钢铁原料的运输逐渐转向水运、海运的运输模式，上海到太原物流如海南铁矿通过港口将铁矿石向上海发送。目前钢铁企业通过海运的货物运输量已经超过铁路运输量。

相关新闻

• 2013-07-23所有在进行信息化的行业都可以说是物联网
• 2014-07-25上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线
• 2014-02-19上海到太原物流城区防指办派出172辆(次)高压冲洗车和高压水车冲洗道路
• 2014-11-01上海到太原货运打通贵州与外界联谊的任督二脉
• 2014-06-09上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线
• 2013-02-21金星物流 开拓物流外包服务新蓝海