上海到太原物流2014将成全球港口步入扩张通道的开局之年报告称

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间：2014-03-20 点击数:

　　全球港口集装箱吞吐量增长动力不足报告指出，在全球经济尚未明显改善之际，加之各国对部分本土产业实行贸易保护，直接导致了全球港口集装箱吞吐量增幅的回落。2013年，全球港口集装箱吞吐量同比仅增3%至6.41亿TEU，连续三年增速下调，复苏动力略显不足。分区域看，亚洲港口年内经历了“下滑、增长、回落、企稳”四个阶段，中国和东南亚港口均表现出增长乏力迹象，主要港口增幅由上年5.8%降至4.9%；上海到太原物流欧洲年末制造业复苏尚未带动贸易及港口业的振兴，集装箱吞吐量处于“零增长”状态，其中鹿特丹、安特卫普、不莱梅等港口仍陷于负增长；北美受联盟航线调整影响，各港涨跌差异较大，但由于进出口贸易的双向回落，港口总体增长趋缓，集装箱吞吐量小幅增长1.9%；
而非洲港口随着地区经济和基础设施的持续改善，以及索马里海盗等问题得到有效缓解，贸易量大幅提升，港口集装箱吞吐量同比增长3.6%，增幅较上年提升2.2个百分点，成为全球唯一扩张的地区。上海到太原物流2014将成全球港口步入扩张通道的开局之年报告称，过去的2013年是全球港航产业筑底蓄力的一年，但即将呈现于我们面前的2014或将成为全球港口步入扩张通道的开局之年。尽管美国已宣布退出 QE，而新兴市场国家经济滞涨风险仍在加剧，但全球各大权威预测机构对2014年世界经贸形势的走向却普遍表示乐观，据国际货币基金组织最新预测，2014年全球经济有望实现3.7%的小幅扩张，而2014及2015两年全球贸易量增幅则有望大幅提升至4.5%和5.2%。

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