成为农村经济又好又快发展的制约瓶颈

来源:http://www.linghan56.com.cn 发布时间：2015-04-08 点击数:

集体“出海”尚在起步同质化愈来愈明显的当下，创新、差异化竞争是快递企业突围的方向。上月初，由中通快递控股投资的“中通国际”正式上线，主要从事国际物流、跨境电商出口等业务。至此，EMS、顺丰、申通、圆通、上海到太原物流韵达和百世汇通等“通达”系几乎集结完毕，上述公司占据国内快递市场八成份额。
不过，快递集体“出海”均还停留在起步阶段，竞争还远没有国内市场这般激烈。与此同时，从去年开始，国家邮政局启动快递下乡、快递西进等工程，推动快递企业下沉。
“通达”系公司“出海”都还处于起步阶段，相互竞争远没有国内激烈。但值得注意的是，如今的快递已越来越多元化经营，上海韵达速递综合部负责人表示，除了网点下沉，与便利店合作、全国落地智能快递柜已正式实施；全峰快递除了扩展服务领域外，今年年初收购了亚风快运，致力于为客户提供一站式服务。
在这样形势急剧变化的时刻，上海到太原货运行业洗牌也不可避免。正如喻渭蛟所说，接下来的三年，快递行业将处于一个动荡期，这个时期企业会出现两极分化，挺过去的企业将发展壮大，落后的企业则会被市场淘汰。
农产品流通渠道不畅，已成为农村经济又好又快发展的制约瓶颈。如何科学发展农村物流，破解这一制约农村经济发展的瓶颈？近年来，湖北省十堰亨运集团物流有限公司（以下简称“亨运物流”）积极应对经济发展新常态，以服务十堰“三农”发展为目的，以改善十堰农村物流条件为己任，勇于担当、率先试点、逐项突破，大力推进城乡物流一体化建设，为十堰城乡物流一体化夯实了基础。。http://www.guiyangwl.cn/newsL/201504081.html
http://www.shanghaiwl.com.cn/newsL/201504081.html

相关新闻

• 2014-06-12上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线
• 2012-11-08四川省着力优化物流格局
• 2014-07-23上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线
• 2013-03-25一般电商网站物流成本约占5%至6%，地面店物流成本占比不到1%。
• 2014-05-27管理指挥中心的集聚是关键
• 2014-06-19上海到山西物流|上海到山西货运|至山西专线