上海到太原货运昆明行政村公路路面硬化建设情况

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间：2013-07-01 点击数:

上海到太原货运负责工程建设的山西路桥集团长临高速公路有限公司负责人在做表态发言时说，将坚持发展是根本、质量是关键、进度是基础、廉洁是保障的建设理念，增强自主创新意识和能力，拼搏进取，攻难克坚，将长临高速打造成全省乃至全国的BT项目典范。该高速公路建成后，临汾外环高速公路将全线闭合，大大改善临汾的交通条件和投资环境。6月30日，昆明市十三届人大常委会第十七次会议举行联组会议，多名常委会委员就“上海到太原货运昆明行政村公路路面硬化建设情况”向市政府及有关部门进行了专题询问。财政补助资金占总投资57%以上问：通过“十二五”的建设能否达到政府提出的我市行政村公路路面硬化率达到100%的目标？市交运局局长王忠：昆明在“十二五”期间，按照规划，需完成383个行政村公路硬化，总里程共计3018公里，估算下来的投资是21个亿。2013年，计划建设676公里。从全省乃至全国来看，长临高速公路对于完善国家及山西省高速公路网，发挥中西部地区资源优势，加强我国东、中、西部地区之间的联系和互补，促进区域经济协调发展都具有十分重要的意义。该项目的建成，将使山西省中南部地区的能源资源向华北、华中地区输送，并且将极大地提高长治、临汾两市的辐射功能，推进沿线经济带的形成.“十二五”头两年，昆明已完成1514公里，剩下的两年，每年需要完成412公里左右。问：今年安排了多少资金用于路面建设，财政对每年的路面建设计划是否有相应的资金保障？市财政局副局长徐郑峰：2011年—2015年，路面硬化工程按每公里平均综合造价70万元估算，按贫困地区每公里补助50万元，欠发达地区没公里补助40万元，占总投资的57%以上。按照要求，2012年市级实际安排配套资金1.35亿元，2013年预算初步安排1.5亿元。

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