对加强对进入学校车辆的管理

来源:www.linghan56.com.cn 发布时间：2013-07-06 点击数:

上海到太原物流校园交通问题关系到师生安全，希望各单位大力支持，配合学校工作，共同营造良好的交通环境。会上，交通管理委员会还对学校教代会有关交通问题的提案进行讨论，对打通汉语言文化学院东侧道路及南侧道路、在交通高峰时段开放南门允许车辆出校以缓解西南门压力等问题作出决定。昨日，导报记者从厦门港口管理局获悉，上海到太原物流漳州186名在职、离退休干部等人员人事关系等近日正式移交厦门。至此，厦、漳港口一体化整合告一段落。厦门港口管理局蔡良涯局长表示，下一步，厦门港将支持东山建设“国际旅游岛”。学校交通管理委员会工作会在办公楼召开。校党委副书记杨庆山出席。学校办公室、党委宣传部、学工部、研工部、教代会工会、校团委、保卫处、后勤集团等有关单位负责人及校学生会、研究生会代表参加会议，就校内交通管理、第十四批门禁磁卡的发放等问题进行了讨论。杨庆山指出，学校启用门禁管理系统后，对加强对进入学校车辆的管理，改善校园交通环境，保障广大师生员工的人身、财产安全，维护教学、科研和生活秩序发挥了重要作用。交通管理委员会应认真履行职责，严格审查门禁磁卡的发放资格。同时，加快有关岸线、码头、建设的审批效率，优化审批程序，上海到太原物流减少审批环节。此外，厦门市财政还将加大对漳州市方面的倾斜和投入。从今年起近三年，每年投入1000万元用于漳州市港区公共基础项目建设。2006年，原漳州港招银、后石、石码港区并入厦门港，港政、航政、水运实行统一管理，厦漳两地港口资源整合从此拉开帷幕，2010年东山湾内古雷、东山、云霄和诏安四港区整合到厦门港，厦门港“环两湾辖十区”的新格局正式形成。整合后，厦门港口管理部门按照“先整合后理顺，边运行边规范”原则，大力推行“同港同策”，将原厦门港区享受的优惠政策，逐步延伸到漳州港区。

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