稳定的配套政策和细化措施

来源:http://www.linghan56.com.cn 发布时间：2014-11-18 点击数:

　　然而，一个颇为尴尬的事实是：上海到太原物流作为国家对外开放一类口岸，贵港港的进出口量一直增长缓慢。贵港市黄金水道办副主任凌武认为，这主要是因为进出口标准箱重箱运输成本偏高，迫切希望国家和自治区能对进出贵港港的集装箱运输车辆通过高速公路时给予优惠政策。

　　贵港对政策的渴望，也是不少沿江城市的心声。

　　近年来，自治区有关部门为完善西江黄金水道建设的政策环境做出了很大努力，但是不少受访者认为，在一些专项政策上，目前除了征收船舶过闸费政策正在推进外，财税、土地、金融等方面均未有相对明确、稳定的配套政策和细化措施。

　　日前，自治区已出台《珠江-西江经济带发展规划广西实施意见》。有关专家建议，有关部门贯彻落实中央和自治区重大决策部署的同时，还应尽快出台支持西江黄金水道和西江经济带开放开发的相关配套政策，上海到太原物流落小落细落实，释放政策红利，真正发挥出黄金水道的“黄金效益”。

　　“可以多参考北部湾经济区的做法，制定出台支持西江经济带建设的政策，让西江经济带相关地市在税收等方面享受北部湾经济区同等待遇。”宁武的建议代表了不少专家的观点。