天津港集装箱吞吐量超过鹿特丹港

来源:http://www.linghan56.com.cn 发布时间：2015-03-05 点击数:

　　昨日，记者查询余票发现，从出行方面看，直通普速列车中，北京方向3日内重庆北-北京西T10、K820、K620次、重庆北-长春K1574次票额基本售完; 华东、华南、西北方向一周内所有列车票额基本售完，到拉萨、乌鲁木齐等地的车票已全部售罄。直通动车组中，一周内重庆北-福州D2228次、重庆北-厦门北D2234次票额基本售完，到武汉方向直通动车组票额紧张。重庆北-汉口T258次、重庆北-西安K1004次、重庆北-济南K16次票额基本售完。

　　另外，元宵节后重庆高速路将再迎出行高峰。该市交委按照往年节后高速公路车流量分析,本月6日起,全市各条高速公路将再迎车流出行高峰,特别是渝湘高速由于近期有雨雾天气,部分路段易发生交通事故,市民驾车时须留神。

　　记者从天津港获悉，2014年天津港集装箱吞吐量超过1400万标准箱，与上海港、青岛港等位列全球港口前十位，这已是天津港连续三年跻身全球十大集装箱港口。

　　根据中港网发布的2014年全球10大集装箱港吞吐量统计排名表显示，2014年全球10大集装箱港排行榜中，包括香港港在内的中国港口共包揽七席。十大港口中，中国港口“军团”完成的集装箱吞吐量所占比重为68.6%，与2013年68.7%的水平基本持平。

　　2012年，天津港集装箱吞吐量超过鹿特丹港，首次跻身十大集装箱港行列，并坐稳自己的位置。2013年，天津港向迪拜港发起争夺第九名的挑战，两港差距缩小到60万标箱左右。据了解，2014年，全球10大集装箱港“俱乐部”入门门槛已从上年的1300万标箱提高到1400万标箱，目前，全球1500万标箱以上港口共9个，比上年多出一个。2014年，全球2000万标箱以上港口共4个，3000万标箱以上港口为2个。

 

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