成为加快城市之间融合的一种方式

来源:http://www.linghan56.com.cn 发布时间：2015-07-13 点击数:

“郑焦铁路开通后，从焦作去开封、去新郑机场都很方便。”焦作市发改委副主任王树人介绍：“我们将积极配合省里的规划，加快城际铁路网、高速公路网建设，完善区域交通体系，实现多式联运、零距离换乘，推进公众出行服务、货运与物流服务现代化。” 根据中原城市群城际轨道线网规划，我省未来将打造以郑州为中心、以城际铁路为骨干的1小时出行圈，将新乡、焦作、洛阳、平顶山、许昌、开封、周口等城市连接起来，形成放射状城际铁路网络。其中，新乡—焦作—济源城际铁路已获国家批复。焦作，正从以货运为主的铁路网向综合交通运输体系转型。http://www.linghan56.com.cn
伴随城际铁路的陆续开通，中原城市群的连接主要依赖于公路的历史将被改写，除高速公路外，各城市之间的连接将靠城际铁路变得更加快捷、紧密。未来从焦作出发一个小时左右就可抵达开封、许昌等其他城市和新郑机场。城市间的交流便捷了，距离也就在心理上拉近了。城际铁路“拉动”城市圈中城市发展，成为加快城市之间融合的一种方式。http://www.linghan56.com.cn
随着我省“米”字形高速铁路网西北这“一点”的开通，连接中原城市群和太原城市群的太焦高铁建设也进入实质性推进阶段。太焦高铁线路全长300多公里，总投资446亿元，设计行车速度为250公里/小时。建成后，太原到焦作约为1小时20分，经由郑焦铁路连接，太原到郑州也就2小时多一点。http://www.linghan56.com.cn

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